加油站课程设计 计算书.docVIP

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  • 2017-03-08 发布于湖北
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计 算 书 档案号 /计 加 油 站 设 计 共 11 页 第 1 页 日 期 阶 段 一﹑地下储罐容量计算 依据《油品储运设计手册》,年工作天数取为300天,取储存天数K 3天,地下储罐容量的确定公式为: (1)v — 加油站地下储罐汽油或柴油的设计容量,m3; G — 平均日加油量,L; K — 储存天数,取3天; — 储罐的利用系数,一般汽油取0.9,柴油取0.85。 现已知条件: 表1 各种油品年销售量及密度 油品种类 90#车汽 93#车汽 97#车汽 -10#柴油 0#柴油 10#柴油 年销量(t 1600 2600 1000 1500 3000 1500 密度(kg/m3) 720 720 720 840 840 840 1、90# 90#车用汽油可选用一个V 30m3的油罐(公称容量)。 2、93# 日销量 93#车用汽油可选用一个V 50m3的油罐(公称容量)。 3、97# 日销量 编 制 校 对 审 核 审 定 计 算 书 档案号 /计 共 11 页 第 2 页 97#车用汽油可选用一个V 20m3的油罐(公称容量)。 4、0# 日销量 根据规范GB 50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》中规定单罐容量最大为50m3,又考虑到实际使用中不会满负荷运行,因此0#柴油可选用一个V 50m3的油罐(公称容量)。 5、-10#10#柴油 由于-10#和10#柴油为季节性油品,所以采用150天计算。 日销量 根据规范GB 50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》中规定单罐容量最大为50m3,又考虑到实际使用中不会满负荷运行,因此-10#和10#柴油可共用V 50m3的油罐(公称容量)。 6、GB 50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》中规定,在计算总体积时,将柴油体积与汽油体积按2:1折算为汽油体积: 该站设计为一级站,有3个50m3,1个20m3,1个30 m3的油罐。 二﹑加油机台数的确定及类型的选择 由《油品储运设计手册》知加油机台数的计算公式为: (2)n —加油机台数; G—加油站年加油量,m3; Q—平均每台加油机日加油量,一般24小时服务的取10000L/d,日间服务的加油站取8000 L/d; —加油机发油不均匀系数,柴油取1,汽油取2。 此处采用24小时服务,则Q 10000L/d。 计算结果如下: 计 算 书 档案号 /计 共 11 页 第 3 页 1、90#90#汽油的加油机台数为n 2。 2、93# 向上取整,93#汽油的加油机台数为n 3。 3、97# 向上取整,97#汽油的加油机台数为n 1。 4、0# 向上取整,0#柴油的加油机台数为n 2。 5、-10#10#柴油 -10#柴油和10#柴油共用油罐V 50m3的加油机台数: 向上取整,10#柴油和10#柴油共用油罐V 50m3的加油机台数n 2。 6、n 2+3+1+2+2 10台。由《油品储运设计手册》中推荐,取型号为J-60A的加油机。 三、油罐的抗浮设计 埋地油罐罐顶距地面0.6m,由《油品储运设计手册》查得20m35547kg,直径2000mm,长6762mm;30m37135kg,直径2200mm,长10402mm;50m312659kg,直径2600mm,长9900mm。 由《油品储运设计手册》知油罐不被浮起的必要条件为: (3)Gg—油罐总自重,kg; Gt—油罐水平直径范围内上部覆土重,kg;粘土密度取1700 kg/ m3; 计 算 书 档案号 /计 共 11 页 第 4 页 K—抗浮系数,取1.2~1.5 VS—油罐埋入地下水部分的容积,m3; γs—水密度,取1000kg/ m3。 锚体积的计算: (4)Vj—全部锚基础的体积,m3; γj—锚基础的密度,kg/m3,取值见下表: 表2 锚基础材质密度表 基础材质 素混凝土 钢筋混凝土 碎砖混凝土 焦碴混凝土 密度kg/m3 2200~2400 2400~2500 200 1600~1700 1、20m3的罐 校核公称容量为20m3的卧式储油罐,L 8.89m,D 1.75m,Gg 2153kg。 如图所示: 图1 20m3罐体埋入土中截面图 由角度按比例换算面积,扇形ADB的面积为: 则大扇形ABO面积为: 计 算 书 档案号 /计 共 11 页 第 5 页 三角形AOB面积为: 故埋入地下水中后罐的截面积: 油罐埋入地下水部分的容积: 油罐上部覆土重: 因为 由于 所以不需要进行锚固。 2、30m3的罐 校核公称容量为30m3的卧式储油罐,L 9.59m,D 1.75m,Gg 2872kg。 如

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