广州市中心城区河涌水系规划.docVIP

《广州市中心城区河涌水系规划》简介 日期： 2008-12-17 为了配合我市实现“山、水、城、田、海”的城市发展目标，根据市委市政府的要求，我局组织编制了《广州市中心城区河涌水系规划》，在开展河涌现状调查和勘测及分析的基础上，经反复审查修改，形成了《广州市中心城区河涌水系规划》。现将本次规划的基本情况作简单介绍。 根据广州市中心城区河涌现状和城市空间发展战略，本次规划对广州市中心城区河涌水系进行梳理，形成四组水网络。1） “石井河－白云新城区”水网络根据石井河水系现状和城市总体规划，将石井河水系与白海面水系统一考虑，形成“四湖一环”的可控网络。 四湖：白海面湖、环滘人工湖、张村人工湖、苗场人工湖。 一环：将流溪河左干渠向南延伸至景泰涌，以均和涌、白海面、流溪河左干、新市涌（白云新城景观河）、景泰涌为骨干的水环。 2） “会展－果树氧吧区”水网络 海珠区河涌水系自成网络，根据区内土地利用现状及规划，将本区水系梳理成四个次级水系网络，分别为：①前航道－赤岗涌－黄埔涌水网络；②黄埔涌－赤沙涌果树保护区水网络；③石榴岗河南部水网络；④石榴岗河西北部水网络。 3） “水秀花香”水网络 该区地势普遍较低，利用地势低洼处及河涌相互交叉处建人工湖和湿地，提高区内蓄洪能力，同时也可起到景观效果，梳理河涌，将江尾涌、西浦涌及生南涌与大沙河连通，牛肚湾涌与广佛河连通。经梳理形成了三个次级水系网络分别为：①花地河－后航道形成的水秀生态网络；②花地河－大沙河形成的花香水网络；③花地河－葵蓬涌形成的葵蓬水网络。本区骨干河涌分别为花地河、大沙河，由其构成“水秀花香”的两个主轴。 4）“前航道北部都市阳光区”水网络 规划充分利用河涌上游水库，同时在目前地势适宜处新建蓄水工程（人工湖、水库及山塘），枯水期为河涌补水。在两涌自北江引水入西航道，西航道水质改善后，自西航道鸭岗处抽水，西水东调，经磨刀坑、耙齿沥两水库，向东跨过车陂涌、乌涌至南岗河，形成一条 “水绿生态带”，并将河涌、水库、人工湖连通为一个可控的水网。 河涌水环境整治是本次规划的另一重点。本次规划根据中心城区河涌分布现状及河涌功能将河涌分为三类，根据河涌不同的功能确定各河涌的整治标准及水质目标。 一类河涌：处于城市建成区和未来规划区的河涌，是组成城市水网的骨架，具有防洪排涝、绿化、景观、休闲及旅游等功能。共计80条，岸边控制宽度：老城区岸上各10m，规划区各20m，规划农田区各30 m。 二类河涌：是建成区排水汇集的渠道，水网中的次级河涌，具有防洪排涝、绿化及部分景观休闲等功能。共计60条，岸边控制宽度：老城区岸上各8m，规划区各15m，规划农田区各25 m。 三类河涌：位于城中村、农作区等，主要功能是排涝，灌溉及绿化功能。共计91条，岸边控制宽度：老城区岸各上6m，规划区各10m，规划农田区不小于20m。 水质标准：近期以消除黑臭为主，一类河涌优于Ⅴ类，可见度达到0.5m，二类河涌优于Ⅴ类，三类河涌达到Ⅴ类；远期一类河涌优于Ⅳ类，二类及三类河涌达到Ⅳ类。 依据河涌的感潮情况，本次规划提出了不同的引水补水方案。感潮段河涌补水可以利用自然潮汐，涨潮引水，并在涌口设闸，将潮水留在涌内，通过水闸灵活调度控制河涌水位，尽量维持河涌单向流；非感潮段河涌，在本次规划中根据此类河涌的不同点，合理利用本流域的水资源及过境水资源，采取以下方案为河涌补水。 方式一：利用水库补水 由于城市用地功能的改变，部分水库已失去原有的功能，因此可以改变其功能，为河涌补水。可以改变功能的水库有：和龙水库、磨刀坑水库、龙洞水库、水口水库、木强水库、禾叉窿水库，分别补水入石井河片各河涌及车陂涌、乌涌、南岗河、笔岗河。 方式二：中水回用补水方案 由于市政规划的污水处理厂基本位于河涌下游的江沿岸，因此目前没有为河涌补水的可能。建议市政部门在进行截污工程设计中，污水处理厂位置的选取在尽可能的情况下选在河涌的中上游，污水经处理达标后排入河涌，提高中水利用率，增加河涌的景观用水。 方式三：雨洪利用（新建湖、水库及山塘） 规划中新建了白海面人工湖、龙眼洞人工湖、凌塘水库、加庄水库、元贝人工湖、长鹅头山塘、正岭山塘等七个雨洪利用工程，集中丰水期的水量，在枯水期补水入河涌。利用此方案补水的河涌有：石井河、车陂涌左右支流、乌涌、南岗河、深涌、文涌、庙头涌。 方式四：利用原有湖泊蓄水 目前现有湖泊蓄水均可为其下游河涌补水，但由于湖泊规模小，补水能力受限。 方式五：将珠江水逐级抽入河涌 沙河涌、猎德涌、棠下涌中上游均已开发为城建区，没有建湖及水库的可能，因此可以利用珠江提水补水。 方式六：联合补水 西航道水质改善后可由西航道抽水，西水东调，经磨刀坑、耙齿沥两水库，调蓄后向东跨过车陂涌、乌涌至南岗河入东江北干流，全长38.2km。沿途补水入前航北部及