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广州新广从路给水管安装工程简介
一、总体概述
工程名称:新广从路安装DN1800~DN1000供水管管网改造工程(北部水厂配套管网,华南快速三期——北二环)
建设地点:广州市白云区新广从路
建设单位:广州市自来水公司
建设规模:本项目划分为2个标段:第1标段:安装DN1800管约4918m,里程为K2+500~K7+418,施工采用明挖施工和顶管方法进行,包括管线的敷设和交通疏解方案的编制和实施工作,不包含路面修复。第2标段:安装DN1800管约3817m,里程为K7+418~K11+235,施工采用明挖施工和顶管方法进行,包括管线的敷设和交通疏解的实施工作,不包含路面修复。
承包方式:包工、包料(甲供材料除外)、包安装、包工期、包质量、包安全、包文明施工。
质量标准:符合《工程施工质量验收规范》合格标准。
工期要求:2014年10月8日计划开工,施工总期:180日历天。
二、明挖结构设计
(一)管材及配件
1、球墨管:DN1800~DN1200管采用离心铸造球墨铸铁管,球墨铸铁管材质、规格、管件必须符合《水及燃气管道用球墨铸铁管、管件和附件》GB/T13295-2008标准。接口形式:T型接口K9级,公称压力PN:1.0Mpa。
2、钢管:D328×8、D630×10、D820×10、D1020×10、D1220×12、D1820×16、D1820×18采用直缝焊接钢管,材质为Q235B。焊条采用E4303型,所有焊缝质量等级为Ⅱ级,钢管及管件焊缝质量应采用超声波检测,除钢制弯管和顶管段采用100%超声波探伤,其它焊缝采用20%超声波探伤。
3、钢塑管:DN50~DN15采用钢塑管,管材必须符合《给水衬塑复合钢管》(CJ/T136-2001)标准要求,内衬PE材质必须符合《给水用聚乙烯(PE)管材》(GB/T13663-2000)的标准要求。
4、蝶阀:DN600及以上阀门采用双向橡胶密封法兰型地下卧式蝶阀,压力等级为PN1.0Mpa。
5、闸阀:DN300阀门采用弹性座封闸阀,压力等级为PN1.0Mpa;DN50阀门采用内螺纹闸阀。
6、伸缩节:采用符合国家标准《管路补偿接头》(GB/T12465-2007)规定的CC2F型补偿接头,压力等级为PN1.0Mpa,允许伸缩量不小于40mm。
7、排气阀:采用复合式排气阀,压力等级为PN1.0Mpa。
8、钢制法兰盘:采用符合国家标准《钢制管法兰类型与参数》(GB/T9112-2010),压力等级为PN1.0Mpa。
9、电气设备:压力变送器箱体采用不锈钢箱,尺寸为长200×高250×深250,箱门带锁,安装位置根据实际决定。
10、新装在车行道上的口径为DN300及以上阀门井盖型号使用JG-D-700×450-A。
11、全部管材、管件均采用广州市自来水公司核定生产厂家的产品。
(二)管材连接形式
钢管与钢管连接、钢制法兰盘与钢管连接采用焊接连接;球墨铸铁管采用滑入式T型连接;DN400及以上球墨铸铁管与钢管连接采用法兰连接。
(三)管道埋深
DN1800管,管中至现有车行道路面埋深2.1米,管长约为4180米;DN1200管,管中至现有车行道路面埋深1.8米,管长约为95米;DN1000管,管中至现有车行道路面埋深1.7米,管长约为5米;DN800管,管中至现有车行道路面埋深1.6米,管长约为40米;DN600泄水管,管中至现有车行道路面埋深2.8米,管长约为18米;DN300排气管,管中至现有车行道路面埋深1.35米,管长约为30米。
(四)基础处理
1、修正后管道基础地基承载力特征值要求不小于120Kpa。
2、人行路面下覆土不够700mm的管道须采用包管大样A进行处理;车行路面下覆土不够700mm的管道须采用包管大样B进行处理。
(五)基槽开挖
1、基槽开挖时应做到随支随挖,严禁先挖后支;基槽边不得堆土,应做到挖多少运多少。
2、城中村的管道开槽长度不得大于沿线每栋房屋的1/3,且边开挖边下管施工,并应立即进行管道基槽回填。
3、基槽开挖时如果遇到雨天,应立即停止施工并做好基槽防护措施。
4、当用机械开挖土方时,保留20cm土采用人工清槽,不得超挖。
5、开槽达到设计标高后,应会同有关单位验槽。
6、应根据地质勘察资料做好基槽的排降水措施。
7、开工前应根据实际情况做好施工组织方案,保证基坑开挖和管道地基处理顺利施工。
(六)管道工程施工
1、管道采用开挖施工时,应严格按设计要求做好支护措施,防止管槽坍塌,确保管槽支护结构及周边的安全、稳定。
2、管道装卸及堆放时,必须设置防止管道滚动的定位快;在管槽内下管时,所有锁具要牢固,管槽内不得有人。
3、沉管施工水下开挖前应摸查开挖范围的水下管线及有
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