B匝道桥施工组设计.docVIP

主线1#桥预应力空心板预制、安装 施 工 方 案 施工单位：岳阳市公路桥梁基建总公司 监理单位：天津市华盾工程监理咨询有限公司 编 制： 复 核： 目 录 工程概况 施工准备工作安排 施工计划进度安排 施工方案及方法 质量控制目标 确保工程质量措施 安全生产保证措施 （一）下部构造形式及主要工程数量 本工程B匝道桥梁，位于京津高速公路津汉互通BK0+150.846～BK1+154.506段，合计长1003.66,桥台为承台+肋板式轻型桥台，中墩一般为桩接柱式，中间以系梁连接，但跨京津高速公路段25#~27#之间为承台接柱，主要工程数量如下表： 序号 桥名及中心桩号 跨径组成 下部结构工程数量 中墩 桥台 1 B匝道桥 5×16m Ф1.5m圆形立柱79根； 承台3个；1.0*1.2m系梁37根； 中墩立柱C25砼1098.4m3,钢筋72.743t，系梁C25砼244.2m3,钢筋21.8t，承台C25砼164.4m3,钢筋11.096t 肋型桥台,肋板6个，承 台2个，帽梁2个 承台C25砼135m3，钢筋8.995t 肋板C25砼24.3m3，钢筋1.915t 帽梁C30砼62m3，钢筋8.951t (二)设计标准 1、设计荷载：汽超-20级，挂-120 2、地震基本烈度：7度。 （三）气象、水文、地质和地形简况 1、气象 本工程位于天津市塘沽区、东丽区，极端最高气温40.30C，最低气温-22.90C。 2、水文 经地下水质分析，该地区地下水对钢筋混凝土结构具有强腐蚀性。防护等级为三级。 3、地质 场地北侧为北塘排污河，周围多为鱼塘、沟渠及旱田。场区属华北平原东部，为河流冲积一海积平原，地面大沽标高2.75~3.90米，地下水埋深一般为0.8~2.30米。 4、地形及交通状况： 桥位附近均为旱地和鱼塘，供施工使用场地有限；工程所在地桥梁2#~3#轴线之间有天津市渤海石基地公司海基路经过,材料设备到场晴雨无阻。 二、施工准备工作安排 、生产与生活临建设施： 1、计划进场民工35人，进行宿舍、库房临时工棚地搭建。 2、桥梁队就地驻扎在施工现场旁民房居住，附近水电均以接入,生活条件比较方便. （二）、进场道路 中桥桥位有天津市渤海石油基地开发公司海基路经过,可作为施工时材料的进场便道,我们已经跟天津市渤海石油基地开发公司勃隆分公司签定了道路使用协议。 （三）、场地平整 为保证正常施工，在进行下部构造施工前先进行场地平整，并在13#~15和#31#~33#轴线旁设立二个钢筋的加工场地，场地采用压路机压实后，铺一层碎石后在进行第二次压实。 （四）、供水 因靠近桥梁附近就有一口300米深的水井，水质好，并已送检合格，计划采用抽水机、胶管供施工用水。 （五）、供电 本着用电经济地原则，我们已B匝道桥梁附近安设315 Kw和200 Kw的变压器各一台，完全能够满足施工需要，同时为保证作业期间长期有电，计划安排75KW发电机一套作为后备电源。 三 、施工总体计划 1、质量方针与目标 1.1、质量方针： 靠科技兴司，当路桥先锋，让业主满意，创精品工程。 1.2、质量目标： 本工程质量确保达到部优工程标准，争创国优工程。 2、施工总体安排 我公司将在本桥成立以项目经理为主，年龄组合合理，技术管理经验丰富，富有效率的施工组织结构，对本项目进行精密的施工组织、严格的生产管理、科学的现场施工，对工程统一指挥，确保工程质量和进度。详细施工组织结构见表1：《本合同工程设立的施工组织结构图》。 3、施工工期安排 本项目施工工期约3.5个月，总体计划如下：开工日期：2004年5月15日；竣工日期：2004年8月30日。 我们于2004年5月15日正式开工，进行施工准备，修建临时设施，进行场地的平整，接通施工便道，填土压实修筑一条施工通道，以满足施工机械通行和作业。 2004年6月15日至7月5日完成承台的施工； 2004年5月30日至7月15完成系梁的施工； 2004年6月20日至7月5日完成肋板的施工； 2004年6月10日至8月30日完成立柱的施工； 2004年6月30日至7月15日完成帽梁的施工； 四．施工方案及方法 B匝道桥下构施工，计划安排一支队伍，在2004年5月30日开始进行下构的施工，，8月30日完成下构的施工。 2、承台及系梁施工 桥台处的承台在钻