基于半Markv模型的配送服务系统的可靠性评价.doc

文章编号: 基于时间维度的配送系统可靠性评价 胡尊国 （湖南大学经济与贸易学院，湖南 长沙 410006） 摘要：本文探讨了配送服务时间约束情形下的系统可靠性问题。通过对影响配送服务的因素进行定量分析，结合系统可靠性和Markov理论框架，提出了配送时间呈非指数型分布时系统可靠性评价新方法，并能定量计算出配送中心在稳定运行期间的系统可用度指标，从而对改善配送服务系统的可靠度与提高社会经济效益提供有力的理论依据。 关键词：配送系统；可用度；马尔可夫；时间竞争； 中图分类号： 文献标识码： Evaluation of Reliability of Distribution Service System Based on Time-dimension HU Zunguo （The School of Economics and Trade, Hunan University , Changsha ,410006,?China） Abstract: In this paper, we discuss reliability problem on distribution service system with the time-dimension. We put forward a new type of evaluation method on distribution service reliability by analysing the factors of distribution services, using the definition of system reliability and semi-Markov theory. we can quantitatively calculate system availability when the distribution center is stable operation. We provide a strong theoretical basis for improving the delivery service system reliability and enhancing social and economic benefits . Key words: distribution; availability; Markov ;time-based competition 1 引言 2013年2月，商务部流通业发展司《全国城市配送发展指引》，优化物流组织配送方式物流费用占商品流通费用共同配送的条件已较成熟GDP 比保持在18%以上，远远高于美国的8%-9%。高效城市配送物流成本城市配送历经企业配送、行业（专业）配送和社会化共同配送3个发展阶段 根据国家标准《物流术语》中对配送的定义是指“在经济合理区域范围内，根据客户的要求对物品进行拣选，加工，分割，组配等作业，并按时送到指定地点的物流活动。”按配送的主要功能进行划分，可将配送划分为配货（拣选，加工，包装，分割，组配等）和送货（装货，运输，卸货）两大作业环节。与通常意义上的送货的不同的是，配送能有效地分拣、配货并利用规模优势取得较低的送货成本。配送发展经历了最初的送物上门，电子商务，直到如今的信息化网络物流配送（如图），一次次脱胎换骨的变化，直接影响物流配送系统的上下游的各体系，包括供应商、消费者。信息化的现代配送系统将分散于不同区域甚至所有者的仓库/节点通过网络系统连接起来，使之成为“虚拟企业节点”，进行统一管理和调配使用，服务半径和货物分配空间动放大了。这样的企业在组织资源的速度、规模、效率和资源的合理配置方面都是传统的物流配送所不可比拟的。如果供货商们采用这种集约式的配送方式，这样可以节省很多钱，而供货商就可以把他省下来的这部分利润，让利于消费者。合理的配送是配与送的有机结合体。目前国内的物资配送，因其大都脱胎于送货上门，又因配送设备设施、配送资源等方面的限制，往往造成配与送的相互脱节。正如talk 所指出配送服务时间承诺问题一样，企业承诺较短的配送时间, 无疑能够为企业的扩大市场份额，但是这种承诺时间内，配送的过程面对现实变动的随机性使得配送出现故障（或延迟）要为顾客提供补偿，也能够增加大量的额外成本。企业承诺配送时间的缩短, 企业不能履行承诺的概率也越来越大,履行承诺所需要分赔偿越多。通常在配送中心服务活动及其作业的各项环节可划分两种状态：配送正常与配送故障，在一定时间内配送的各项环节均有发生故障的可能性，即各项作业环节会发生故障随机转移概率事件，这种随机性往往具有Markov性。 一个优秀的物流配送中心应尽可能降低成本提高服务效率。物流中心“正常配送”是指“无缝点对点” 模式，使整个