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拼焊板论文：压边力摩擦系数起皱破裂 【提示】本文仅提供摘要、关键词、篇名、目录等题录内容。为中国学术资源库知识代理，不涉版权。作者如有疑义，请联系版权单位或学校。 【摘要】为了研究拼焊板成形的成形特点,本文通过拼焊板成形理论的研究和基于冲压成形的仿真技术,采用DYNAFORM软件,对不同材料、相同厚度的拼焊板制汽车流水槽本体成形过程和回弹过程进行模拟分析。本文研究的主要内容包括： 1 研究不同焊缝位置对其成形结果的影响,选择较好的焊缝位置； 2 通过建立不同的常压边力和几种典型变压边力模型来分析压边力对成形结果的影响规律,模拟结果表明压边力为100KN时成形质量较好,并且递减型变压边力能够抑制焊缝位置厚度减薄,递增型变压边力对减少起皱区域有一定作用； 3 研究摩擦系数对其成形结果的影响,结果表明当摩擦系数为0.125时成形质量较好; 4 对拼焊板成形卸载后的回弹进行预测。本文通过对该零件成形过程中出现的起皱、破裂等缺陷进行研究,为现实中零件的设计和生产提供指导建议。 【关键词】拼焊板；压边力；摩擦系数；起皱；破裂； 【篇名】基于仿真的拼焊板冲压成形工艺研究 【目录】基于仿真的拼焊板冲压成形工艺研究 摘要 5-6 Abstract 6 第1章 绪论 9-21 1.1 引言 9-10 1.2 拼焊板成形技术的特点 10-13 1.2.1 拼焊板成形技术的优点 10-12 1.2.2 拼焊板成形技术存在的问题 12-13 1.3 拼焊板技术的发展 13-16 1.4 拼焊板成形性能的研究现状 16-18 1.4.1 国外关于拼焊板成形性能的研究现状 16-17 1.4.2 我国关于拼焊板成形性能的研究现状 17-18 1.5 课题的研究目的及意义 18-19 1.6 论文的研究内容 19-20 1.7 本章小结 20-21 第2章 拼焊板成形理论及有限元理论基础 21-40 2.1 拼焊板成形的基本理论 22-33 2.1.1 激光拼焊板的生产及特点 22-24 2.1.2 拼焊板单向拉伸力学分析 24-25 2.1.3 拼焊板变形特点 25-26 2.1.4 拼焊板冲压成形影响因素 26-30 2.1.5 拼焊板成形的主要缺陷 30-33 2.2 有限元理论基础 33-38 2.2.1 有限元理论 34-35 2.2.2 有限元算法 35-38 2.3 有限元软件DYNAFORM介绍 38-39 2.4 本章小结 39-40 第3章 汽车流水槽冲压成形数值模拟及分析 40-53 3.1 零件工艺设计 40-44 3.1.1 零件成形性分析 40-41 3.1.2 拉延方向设定 41 3.1.3 工艺补充设计 41-43 3.1.4 拉延筋的设计 43-44 3.2 有限元模型建立 44-52 3.2.1 坯料网格划分 44-45 3.2.2 凹模网格划分 45-47 3.2.3 凸模及压边圈模型建立 47-48 3.2.4 材料模型建立 48 3.2.5 成形参数设定 48-49 3.2.6 冲压成形模拟过程 49 3.2.7 仿真结果分析 49-52 3.6 本章小结 52-53 第4章 拼焊板制汽车流水槽冲压成形仿真与分析 53-66 4.1 拼焊板成形汽车流水槽有限元模型 53-55 4.1.1 焊缝设计 53-54 4.1.2 材料模型设置 54-55 4.1.3 几何模型的建立 55 4.2 焊缝位置对拼焊板成形性能的影响 55-56 4.3 压边力对拼焊板成形性能的影响 56-62 4.3.1 常压边力对拼焊板成形结果的影响 57-59 4.3.2 变压边力对拼焊板成形结果的影响 59-62 4.4 摩擦系数对拼焊板冲压成形性能的影响 62-64 4.5 本章小结 64-66 第5章 汽车流水槽本体成形后回弹分析 66-75 5.1 回弹的原理 66-70 5.1.1 弯曲过程的应变和回弹机制 67-68 5.1.2 回弹的影响因素 68-70 5.2 回弹的模拟与算法 70-72 5.2.1 回弹的模拟方法 70 5.2.2 回弹的模拟算法 70-72 5.3 基于DYNAFORM拼焊板成形后回弹分析 72-74 5.3.1 回弹模拟的模拟过程 72-73 5.3.2 回弹结果分析 73-74 5.4 本章小结 74-75 第6章 结论与展望 75-77 6.1 总结 75-76 6.2 展望 76-77 参考文献 77-80 攻读学位期间发表的学术论文目录 80-81 致谢 81