毕业（设计）论文--电动卷扬机传动装置.docVIP

电动卷扬机传动装置 目 录 1、设计题目………………………………………………………………3 2、系统总体方案的确定…………………………………………………3 2.1、 系统总体方案………………………………………………………………3 2.2、 系统方案总体评价…………………………………………………………4 3、传动系统的确定………………………………………………………4 4、传动装置的运动和动力参数…………………………………………6 4.1、 确定传动比分配……………………………………………………………6 5、齿轮设计………………………………………………………………8 5.1、 高速轴齿轮传动设计………………………………………………………8 5.2、低速级齿轮传动设计………………………………………………………16 5.3、开式齿轮设计………………………………………………………………21 6、 轴的设计计算………………………………………………………24 6.1、中间轴的设计计算…………………………………………………………24 6.2、高速轴的设计计算…………………………………………………………32 6.3、低速轴的设计计算…………………………………………………………35 7、 轴承校核……………………………………………………………37 7.1、高速轴轴承校核……………………………………………………………37 7.2、中间轴上轴承校核…………………………………………………………38 7.3、低速轴上轴承校核…………………………………………………………38 8、键的选择以及校核……………………………………………………39 9、联轴器选择……………………………………………………………41 10、润滑油及其润滑方式选择…………………………………………42 11、箱体设计……………………………………………………………43 12、参考文献……………………………………………………………44 13、附录 设计任务书…………………………………………………44 计 算 及 说 明 主 要 结 果 1 设计题目 1.1设计题目 方案2：间歇工作，每班工作时间不超过15％，每次工作时间不超过10min，满载起动，工作中有中等振动，两班制工作，钢?速度允许误差±5％。小批量生产，设计寿命10年。传动简图及设计原始参数如表： 数据编号 钢?拉力 F（KN） 钢?速度 V（m/s） 滚筒直径D（mm） 8 12 15 220 表1-1 原始数据 2 系统总体方案的确定 2.1系统总体方案 电动机→传动系统→执行机构，初选三种传动方案，如下： 图2.1 二级圆柱齿轮传动 图2.2 蜗轮蜗杆减速器 图2.3 二级圆柱圆锥减速器 2.2系统方案总体评价 比较上述方案，在图2.2中，此方案为整体布局小，传动不平稳，虽然可以实现较大的传动比，但是传动效率低。图2.1中的方案结构简单，且传动平稳，适合要求。图2.3中的方案布局比较小，但是圆锥齿轮加工较困难，特别的是大直径，大模数的锥轮，所以一般不采用。 最终方案确定：采用二级圆柱齿轮减速器，其传动系统为：电动机→传动系统→执行机构（如下图） 图2-4 选择方案 3 传动系统的确定 3.1 选择电动机类型 1.功率计算 电动机的速度计算： 输出所需要功率：Pw FV 12*15/60 3KW （3-1） 传动效率计算：（3-2） 电机所需要的功率： 根据所算的功率查资料[2]表9-39和表9-40，查的有三种电机可选择：Y132S-4，Y132M2-6和Y132M2-8。将它们各个参数比较如下表： 型号 额定功率（KW） 满载转速 r/min 轴伸出段直径 mm 价格 总传动比 Y132S-4 5.5 1440 38 900.00~1100.00 66.35 Y132M2-6 5.5 960 38 1300.00~1500.00 44.23 Y132M2-8 5.5 720 38 1800.00~2000.00 33.16 2、方案比较： 由上面图表显示，Y132S-4价格更便宜，满足所需工作要求，优先选用。 方案（一）： 按所给设计参数，选用直齿圆柱齿轮传动。查表得直齿圆柱齿轮的传动比的取值范围是3~5。转速为n 1440r/min,传动比为i 66.35。由于是直齿圆柱齿轮，故传动比可以平均分配 根据经验，双级减速器的齿轮传动比最好不要超过4，以免齿数比太大导致齿轮受破坏程度相差太大。 方案（二）： 转速n 960r/min,功率P 5.5KW。，满足要求。 故选用方案（二）。 4 传动装置的运动和动力参数 4.1.确定传动比分配 1、选用电机Y132M