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柴油发电机电动机启动装置的故障
柴油发电机电动机启动装置的故障
柴油机电动机启动装置,也是比较容易产生故障的部分,当它出现故障时,造成柴油机启动失败,因此,平时应加强对它进行维护保养,以保证柴油机正常启动运转。一旦出现故障,应根据现场去分析查找故障原因,及时予以消除,将这类故障的现象、原因和排除方法列于表中。
电动机启动装置的故障一览表
序号 故障现象 故障原因 排除方法 1 启动电动机齿轮不能进入啮合 启动电动机继电器不工作
启动按钮毁坏或接触不良
转换开关触点烧坏
电压不足(蓄电池缺电,电路系统接触不良或漏电)
启动电机传动齿轮与柴油机飞轮齿圈不能啮合
齿轮单面磨损较重或起毛
启动电机齿轮与飞轮齿圈的中心线不平行
启动电机齿轮端面到飞轮齿圈端面间隙过大或顶死
启动电动机的杠杆脱钩
启动电动机传动齿轮铜套松脱
启动电动机离合器紧固螺母松脱 修理或更换启动按钮
拆开并清理触点
检查电气线路及蓄电池
检修齿轮
重新安装,消除不平行现象
该间隙应在(2.5~5)mm范围内,不含要求时用增减垫片的方法调整
重新安装调整
拆开启动电动机进行检修
拆开重新装配 2 启动电动机进入啮合但柴油机不能转动或转动无力 电压不足(电路接触不良,漏电或蓄电池电量不足)
离合器摩擦片打滑
启动电动机整流子占有油或烧蚀,电刷磨损,电刷弹簧压力不足
启动电动机电枢与磁场线圈碰撞或短路 检查电器线路和蓄电池
在离合器内压环和摩擦片之间增加垫圈调整之
用砂纸清洁启动电机整流子,如磨损烧蚀严重,需要进行修理
拆卸修理 3 柴油机已启动,但启动齿轮不能分离,发出尖锐的噪音 启动电动机继电器内铜接触盘和两个触点粘连
启动转换开关大小铜接触盘与触点粘连
启动电机杠杆脱钩或偏心螺钉松脱
杠杆复位弹簧折断或丧失弹性
启动电机电枢轴折断或弯曲
齿面拉毛卡死 检查电气线路,修整触头
拆开检查并修理触点
重新调整并紧固
更换弹簧
更换启动电机
修整齿面 4 蓄电池电力不足 电液液面过低
极板间有短路
极板硫酸化
充电发电机供电不足
连接导线接触不良 添加蒸馏水或比重为1.1的稀硫酸溶液
清除沉淀物,更换电液
反复充放电消除硫酸化
检修继电器调节器和皮带松紧度
检查连接线使之接触良好 5 蓄电池温度过高 蓄电池内部有短路
充电电流过大 消除短路物
检修继电调节器 6 蓄电池外壳变形,封口破裂 充电电流过大
外电路短路 检修继电调节器
消除短路 7 电液不清洁 电业浑浊,有杂质 更换电液 8 电液有沉积物 极板活性物质脱落 沉淀物少的,消除后继续使用。沉积物多者,更换极板
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