模块综合重难点串讲2.docVIP

模块综合重难点串讲（上）题一：一架飞机水平匀速地在某同学头顶飞过，当他听到飞机的发动机声从头顶上方传来时，发现飞机在他前上方约与地面成60°角的方向上，据此可估算出此飞机的速度约为声速的多少倍？ 题二：百货大楼一、二楼之间有一正以恒定速度向上运动的自动扶梯，某人以相对扶梯v的速率从一楼跑向二楼，数得扶梯有N1级；此后又反过来以相对扶梯v的速率跑回一楼，数得扶梯有N2级。那么，一、二楼间的扶梯实际上有几级？ 题三：一列火车由等长的车厢连接而成，车厢之间的间隙忽略不计，一人站在站台上与第一节的最前端相齐。当列车由静止开始做匀加速直线运动开始计时，测量第一节车厢通过他的时间为2秒，则从第5 节到第16节车厢通过他的时间为多少？ 题四：观察者站在列车第一节车厢前端一侧的地面上，列车从静止开始做匀加速直线运动，测得第一节车厢通过他用了5s，列车全部通过共用了20s，则此车一共由几节车厢组成？ 题五：高为h的电梯正以加速度a匀加速上升，忽然天花板上一颗螺钉脱落。螺钉落到电梯底板上所用的时间是多少？ 题六：如图所示，车厢在运动过程中所受阻力恒为F阻，当车厢以某一加速度a向右加速时，在车厢的后壁上相对车厢静止着一物体m，物体与车厢壁之间的动摩擦因数为μ，设车厢的质量为M，则车厢内发动机的牵引力至少为多少时，物体在车厢壁上才不会滑下来？ 题七：甲、乙两辆汽车都从静止出发做加速直线运动，加速度方向一直不变。在第一段时间间隔内，两辆汽车的加速度大小不变，汽车乙的加速度大小是甲的两倍；在接下来的相同时间间隔内，汽车甲的加速度大小增加为原来的两倍，汽车乙的加速度大小减小为原来的一半。求甲、乙两车各自在这两段时间间隔内走过的总路程之比。 题八：物体以一定的初速度冲上固定的光滑斜面，到达斜面最高点C时速度恰好为零，如图所示，已知物体运动到斜面长度处的B点时所用的时间为t，求物体从B滑到C所用的时间。 第18讲 模块综合重难点串讲（上） 题一： 0.58 详解：飞机飞行与声音传播具有等时性，设飞机在人头顶正上方时到地面的高度是h，如图所示发动机声传到地面所用时间是t1，声速为v声，则t1＝h/v声，在这个过程飞机飞行的距离为s，设飞行速度为v机，时间为t2，t2＝S/v机，由t1＝t2，得v机/v声＝S/h＝tan30°＝/3≈0.58，即飞机速度约为声速的0.58倍。 题二： 详解：设人相对电梯的速度为，电梯的运行速度为，底层到二楼之间有N级扶梯，每级长，则扶梯总长。上楼时人相对电梯走过，下楼时人相对电梯走过，因为人数的扶梯级数，实际上是人在电梯上相对电梯走过的级数，由此，根据上、下楼所用时间的关系就可求解，以地面为参照物： 上楼时间：，下楼时间： 以电梯为参照物：上楼时间：，下楼时间： 联立方程：， 解得： 题三： 4s 详解：以车为参考系，设每节车厢的长为L，加速度为a。 则人通过第一节车厢的时间为人通过前4节车厢的时间为 人通过前16节车厢的时间为故所求时间 题四： 16 详解：因为每节车厢的长度相等，所以当每节车厢依次通过观察者时所需时间比应为因为第一节车厢通过时间为t1,列车全部通过所用时间为t，则： 代入数据： 解得： 题五： 详解：此题为追及类问题，依题意画出反映这一过程的示意图，如图所示。这样至少不会误认为螺钉作自由落体运动，实际上螺钉作竖直上抛运动。从示意图还可以看出，电梯与螺钉的位移关系： 式中：，得t 。 题六： F阻＋ M＋m 详解：以车厢和物块整体为研究对象，则由牛顿第二定律得：F－F阻＝ M＋m a ① 以物块为研究对象，受力情况如图所示，其中F摩擦力则F＝mg＝μFN。而FN＝ma，所以a＝，代入①得F＝F阻＋ M＋m 。 题七： 5:7 详解：设汽车甲在第一段时间间隔末 时刻t0 的速度为v，第一段时间间隔内行驶的路程为s1，加速度为a；在第二段时间间隔内行驶的路程为s2.由运动学公式得v＝at0① s1＝at02　　②　　s2＝vt0＋ 2a t02　　③ 设汽车乙在时刻t0的速度为v′，在第一、二段时间间隔内行驶的路程分别为s1′、s2′.同样有v′＝ 2a t0④ s1′＝ 2a t02　　⑤　　s2′＝v′t0＋at02　　⑥ 设甲、乙两车行驶的总路程分别为s、s′，则有 s＝s1＋s2　　⑦　　　s′＝s1′＋s2′　　⑧ 联立以上各式解得，甲、乙两车各自行驶的总路程之比为＝5:7 题八： t 详解：物体沿斜面匀减速上滑的逆过程即自C点由静止沿斜面匀加速下滑，由匀加速直线运动规律有 xBC＝at xAC＝a t＋tBC 2又xBC＝xAC解得tBC＝t。 - 1 - - 1 -