梅赛德斯-奔驰新长轴距E级轿车车型简介.docVIP

梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车产品手册 北京奔驰 2010年 目录 2 梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车——最佳豪华行政座驾 2 传承唯美的车型设计 4 无与伦比的舒适感受 6 卓越非凡的动力系统 7 整体式安全理念 8 为中国市场量身开发 13 梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车技术参数及配置表 15 梅赛德斯-奔驰E 260 L CGI技术参数表 15 梅赛德斯-奔驰E 300 L技术参数表 16 E 260 L CGI 优雅型 配置表 17 E 260 L CGI 时尚型 配置表 18 E 300 L 时尚型 配置表 20 车型简介 梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车——最佳豪华行政座驾 传承唯美的车型设计 无与伦比的舒适感受 卓越非凡的动力系统 整体式安全理念 为中国市场量身开发 E级轿车自1947年诞生之日起便成绩斐然，前八代E级轿车全球累计销售1,200万辆，无愧于“全球最佳行政座驾”的称号。而如今，这一系列成功车型的经典设计元素都已经被全新第九代E级轿车所传承，并与当今世界上最先进的汽车科技完美融合到一起，使得全新第九代E级轿车成为引领豪华行政座驾的又一风向标——无论在设计、舒适、操控还是安全性方面均缔造了该级别车型的最高标准。 梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车是梅赛德斯-奔驰专门为中国市场量身打造的一款豪华行政座驾，它与第九代E级轿车（W212）同步设计开发，相比标准轴距E级轿车轴距加长140毫米，以充分满足中国消费者对于后排乘坐空间的需求。 全新长轴距E级轿车在外观上使用了与标准轴距E级轿车一样的设计语言，在保持E级轿车原有经典元素的同时，赋予更显动感张力的车身线条，使加长后的车身保持原有的协调，更增添整个车体的流畅大气。 内饰方面，全新长轴距E级轿车采用了最新的环境氛围照明系统。该系统具有五级亮度调节，不仅能提供内部照明，还能在旅行中营造出一种舒适的氛围。而内饰颜色及材质方面的精雕细琢更令驾乘者心驰神怡，淡定自信。 同时，考虑到中国的特殊路况以及客户的驾驶习惯，全新长轴距E级轿车的底盘和悬架进行了适应性体调校，比如额外加强的减震系统、改进的座椅软硬程度、增加的底盘高度、配备更宽的大尺寸轮胎等，在确保运动性的前提下可获得更好的通过性和舒适性。 凭借梅赛德斯-奔驰诸多全球最新技术，全新长轴距E级轿车将出众的舒适性、卓越的驾驶体验及全方位的安全性完美融于一身，将“最佳豪华行政座驾”的王者风范诠释得淋漓尽致，无疑将为更多品位卓绝的各界精英和成功人士带来梦寐以求的座驾选择。 传承唯美的车型设计 车身更加流畅大气，内饰依旧彰显豪华 外观：更显动感阳刚和尊贵大气 内饰：梅赛德斯-奔驰的标志性豪华 面向未来设计一直是梅赛德斯-奔驰始终信奉的设计理念，而将传承与创新完美融合到一起则是梅赛德斯-奔驰最有力的设计语言，这一点对于全新长轴距E级轿车也是如此。加长后的车身线条更添尊贵和恢弘气魄，这些简洁明快的线条和从容不迫的姿态，都要归功于设计师一贯秉承的本质和形式的纯粹性：没有过分夸张的装饰件，也没有过于张扬的外形，只有绝对的从容感。 全新长轴距E级轿车的侧面线条将车辆前部、后部和侧面完美衔接到一起，为长轴距E级车增添了更强劲的前冲感，而这也正是全新长轴距E级轿车所要传达的信息：不断向前迈进。 全新长轴距E级轿车更长的后车门在新的设计之下，与整体设计完美融合，而且增大了开启角度，更方便后排乘客的上下车。而腰线镀铬装饰条为适应更长的车身，进行了相应的调整，使车身侧面线条更加平缓流畅，大气之感扑面而来。 更长的轴距并未对长轴距E级轿车的风阻系数有丝毫影响，0.25的风阻系数让其保持了该级别车型中空气动力学效率最出色的量产轿车的称号。所有这些都基于全新长轴距E级轿车在开发初期通过大量的气流模拟，而进行的设计改进，更有为优化细节进行过的数百小时的风洞试验工作。巨大的努力和细心，以及在结构和外形设计的不断优化，综合的效应让风阻系数达到满意的结果。 空气动力学改进的同时，全新长轴距E级轿车在噪音控制方面也获得理想的效果，在空气声学风洞中进行试验时，梅赛德斯-奔驰的工程师们将在装配了新型车外后视镜的轿车的声噪降低到与未装配车外后视镜的车辆同样低的效果，这意味着全新开发的车外后视镜所产生的噪声为零。 秉承梅赛德斯-奔驰始终注重细节设计的理念，设计师们把每个内饰部件都变成了精美的作品。装饰件不仅具有激发灵感的造型、颜色和材质，而且最大化地体现了相应的功能设计。这种技术与美的完美统一始终让客户在每一次的体验或者使用过程中都愉悦享受。 为营造出车辆内部尊贵、典雅的空间氛围，梅赛德斯-奔驰应用了独具特色的高档木质装饰件和精制铝质装饰件以及精确整合的通风口设计。在仪表板