船舶流体力学实验指导书分解.doc

船舶流体力学实验指导书 工程机械系 船舶与海洋工程教研室  目 录 实验1 静水压力实验 …………………………………………………………………… 1 实验2 烟风洞及水槽流线实验 ………………………………………………………… 3 实验3 伯努利方程实验 ………………………………………………………………… 4 实验4 雷诺实验 ………………………………………………………………………… 7 实验5 动量方程实验 …………………………………………………………………… 9 实验6 管路综合实验…………………………………………………………………… 12  实验1 静水压力实验 一、实验目的 1．测定矩形平面上的静水总压力。 2．验证静水压力理论的正确性。 3．观察压强传递现象。 二、实验装置 实验装置如图所示。 三、实验原理 对密封容器（即水箱）的液体表面加压时，设液体表面压强为P0，则P0Pa，为大气压强。从U形管中可以看到有压差产生，U形管与密封水箱上部连通的一面，液面下降，而与大气相通的一面，液面上升。密闭水箱内液体表面压强为： 式中 ——液体的重度； ——U形管中液面上升的高度。 当密闭水箱内压强P0下降时，U形管内的液面呈现相反的现象，即P0＜Pa，这时密闭水箱内液面压强为： 式中 ——U形管中液面下降的高度。 四、实验步骤 1．关闭排气阀，用加压器缓慢加压，U形管出现压差。在加压的同时，观察左侧A、B管的液柱上升情况。由于水箱内部的压强向各个方向传递，在左侧的测压管中，可以看到由于A、B两点在水箱内的淹没深度h不同，在压强向各点传递时，先到A点后到B点。在测压管中反应出的是A管的液柱先上升，而B管的液柱滞后一点也在上升，当停止加压时，A、B两点在同一水平面上。 2．打开排气阀，使液面恢复到同一水平面上。关闭排气阀，打开密闭容器底部的水门，放出一部分水，造成容器内压力下降，观察U形管中液柱的变化情况。 五、分析和讨论 1．液体表面压强与表压强、真空度有什么关系？ 2．用该实验装置是否可以测出其他液体的重度？为什么？  实验2 烟风洞及水槽流线观察实验 一、实验目的 在烟风洞利用烟流法观察烟流绕过物体周围的流动图形；观察各种几何边界变化条件下产生的旋涡现象，搞清楚旋涡产生的原因与条件； 通过对各种边界下旋涡强弱的观察，分析比较局部损失的大小； 观察绕流现象、分离点及卡门涡街现象。 二、实验装置 小型风洞，实验稳定速度大于5m/s。。 小型水槽，水流稳定速度大于5m/s。 机翼型实验试件、圆柱形试验件。 三、实验原理 1．流体在流动过程中遇到其他物体时要发生绕流现象，流线形状会产生变化。当绕过的物体曲率较大时，会产生边界层分离，产生明显漩涡。当绕过圆柱形物体时，在物体的后方将产生卡门涡街。 四、实验步骤 1．烟风洞流线观察实验实验步骤 ① 点燃蜡烛，将其平稳置于风洞前部，距离试验段1米左右。 ② 将机翼型试验件平稳安放于试验段中，攻角为0度。 ③ 启动风洞风机，调节流速达到2m/s，待烟流线稳定后，观察机翼型试件处流线情况。 ④ 改变攻角至15度，观察机翼型试件处流线情况。 ⑤ 改变攻角至30度，观察机翼型试件处流线情况。 ⑥ 将攻角改回0度，调节流速达到4m/s, 待烟流线稳定后，观察机翼型试件处流线情况。 ⑦ 重复步骤④⑤； ⑧ 关闭风机，更换另一规格的机翼型试件，重复步骤②~⑦。 ⑨ 关闭风机，实验用品归位，实验结束。 2．水槽流线观察实验实验步骤 ① 将圆柱形试件平稳固定于水槽内； ② 启动水槽水泵，调节流速达到1m/s，观察试样后的漩涡情况。 ③ 调节流速达到3m/s, 观察试样后的漩涡情况。 ④ 调节流速达到5m/s, 观察试样后的漩涡情况。 ⑤ 关闭水泵，实验用品归位，实验结束。 五、分析和讨论 分析不同流速，不同攻角下流线的形状变化情况，讨论漩涡产生的原因和条件。 分析不同流速下水槽总流线的变化情况，讨论卡门涡街的产生原因。 实验3 伯努利方程实验 一、实验目的 1、测量位置势能与速度之间的关系，观察能量之间的转换关系； 2、计算流体流动的速度、速度与位置的关系。 二、实验装置 伯努利方程试验仪 1.水箱及潜水泵 2.上水管 3.溢流管 4.整流栅 5.溢流板 6.定压水箱 7.实验细管 8.实验粗管 9.测压管 10.调节阀 11.接水箱 12.量杯 13.回水管 14.实验桌 三、实验原理 伯努利方程中 三部分之和在整条流线上保证常数