2005—206学年混凝土结构设计期末试卷.doc

2006—2007学年第二学期混凝土与砌体结构设计期末试卷 （土木工程专业 2004级） 班级 学号 姓名 成绩 填空题（每空1分，共20分） 1、单层厂房的支撑包括 屋面支撑 和柱间支撑两种。装配式钢筋混凝土单层厂房的下部柱间支撑应布置在厂房的 中部 。 2、等高排架是指 排架柱柱顶水平侧移相等 的排架，等高排架可以用剪力分配法计算。 3、对排架来说，吊车横向水平荷载作用在 吊车梁顶面水平处 。吊车荷载是移动荷载，可通过 影响线 原理求出吊车对排架柱产生的最不利荷载情况。 4、分层法是对在竖向荷载作用下的框架结构进行内力计算的近似方法。在对分层后的各开口框架进行弯矩分配时，应做以下修正：① ；② 。 5、对框架结构设计时要对 荷载作用下的梁端弯矩在内力组合之 前 （前、后）进行调幅，调幅后，梁端负弯矩 。 6、带壁柱墙高厚比验算包括 ① 壁柱间墙（ 验算和② 整片墙 验算两个内容，在进行第一个验算时，应根据横墙的间距确定静力计算方案，而在进行第二个验算时，应根据 的间距确定静力计算方案。 7、混合结构房屋的空间工作性能影响系数的大小与 楼盖类型 和横墙间距 有 关。 8、在进行梁端砌体局部受压承载力验算时，考虑到 作用和力的扩散作用，砌体局部受压承载力有一定的提高。 9、设计挑梁时，需要对其进行 挑梁抗倾覆 验算、 挑梁下砌体局部受压承载力 验算及承载力计算。 10、框架梁的计算控制截面取 梁两端截面和跨中截面 和 。 二、单项选择题（选择正确答案，将序号填写在括号中；每题2分，共20分） 计算吊车横向水平荷载时，需考虑（ C ） A 吊重 B大车重和小车重 C 吊重和小车重 D吊重、大车重和小车重 对装配式钢筋混凝土单层厂房进行设计，当进行排架柱内力组合时，下面（ D）的描述是错误的 A 有吊车横向荷载参与组合，必有吊车竖向水平荷载参与组合 B恒载始终参与内力组合 C 风荷载有左风和右风两种，每次组合时只能考虑一种 D在或及相应的组合时，吊车横向水平荷载和风载不产生轴力，可不参与组合 装配式钢筋混凝土单层厂房柱牛腿截面高度根据（ D ）确定 A构造要求和承载力要求 B承载力和裂缝控制要求 C构造要求、承载力和裂缝控制要求 D构造要求和裂缝控制要求 柱下独立基础的高度应根据（ ）确定 A构造要求和抗冲切承载力要求 B构造要求和地基承载力要求 C抗冲切承载力和地基承载力要求 D构造要求、抗冲切承载力和地基承载力要求 5、对柱下独立基础进行底板配筋时，控制截面为（ A ）处截面 A柱与基础交接处以及基础变阶处 B柱与基础交接处 C基础中轴线 D基础变阶处 承受相同水平荷载作用的同一框架结构，分别用反弯点法和D值法进行侧移计算，那么（ B ） A反弯点法比D值法计算侧移结果大 B反弯点法比D值法计算侧移结果小 C反弯点法和D值法计算侧移结果相同 D反弯点法和D值法计算侧移结果大小不确定 7、水平荷载作用下，框架结构的水平位移随（ C ）而增大 A随楼层剪力减小和柱侧移刚度增大 B随楼层剪力减小和粱柱线刚度之比的增大 C随楼层剪力增大和柱侧移刚度减小 D随楼层剪力增大和粱柱线刚度之比的减小 8、对于过梁和挑梁，下列说法中，（ D ）是正确的。 A、对于砖砌体，当过梁上墙体高度大于洞口净跨时，应按高度为的墙体均布自重计算过梁的荷载 B、圈梁兼作过梁时，圈梁构造钢筋可直接作为过梁部分