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潘二矿西四采区出煤系统优化 摘 要：潘二矿西四采区原出煤系统有两条运输线路，运输路线长，系统复杂，可靠性差，运输效率低。通过对西四采区皮带运输系统优化，减少了两部皮带机数量，缩短了运输距离，不仅提高了运输效率，而且具有可观的经济效益。 关键词：采区出煤系统；优化；经济效益 1 概述 潘二矿西四采区是矿井现阶段的主力采区，2011年西四采区产量占矿井总产量的一半以上。原西四采区出煤共有两套皮带运输系统，运输路线长，系统复杂，占用大量人员及设备，不符合矿井生产技术经济一体化原则。同时，运输环节越多，皮带系统可靠性越低，直接影响矿井生产。我们对西四采区皮带运输系统进行了优化，减少一条运输线路，有效的降低了煤炭运输成本，提高了运输效率。 2 原出煤系统介绍 原西四采区出煤系统分两条：①综采、掘进工作面出煤→90 kw电滚筒皮带机→55 kw电滚筒皮带机→西翼第8部皮带机→西翼第7部皮带机→西翼第6部皮带机→－530 m主运皮带机；②综采、掘进工作面出煤→630 kw下山皮带机→－530 m主运皮带机。2条皮带运输线路总长度共3 040 m。 3 优化思路及优化方案 3.1 优化思路 3.1.1 减少运输环节，缩短运输距离 众所周知，运输环节越多，相应的人员也越多。以潘二矿为例，每一部皮带机每小班需要2～3人，每天就是6～9人，加上休班，每部皮带机至少需要10～12人的队伍才能满足需求，这是很大一块人力成本投入。同时投入的设备越多，设备故障点相应增加，系统可靠性就越低。因此，在新的运输系统中，应尽量减少运输距离短的皮带机，运输巷道尽量少转折，多利用现有的出煤立眼。 3.1.2 减少施工工程量，降低施工难度 减少工程量相当于减少了人力、材料、设备投入，经济效益明显。在新系统中应尽量对现有的皮带运输巷道进行改造，使其满足运输需要，而不是开掘新的运输巷。在改造过程中，对一些施工难度大的地点，应多利用原巷道空间，少进行巷道扩刷作业，或者通过更改皮带机头位置来降低施工难度。 3.1.3 兼顾未来煤炭运输 新的煤炭运输系统同样为矿井生产服务，不能因为这次优化造成未来煤炭运输困难，从而投入更大的人力、物力来满足将来的运输，这样就得不偿失了。 3.2 优化方案 通过巷道调查，我们先对西四b7皮带机巷（铺设有90 kw电滚筒皮带机和630 kw下山皮带机）进行局部巷修，使其断面达到要求，再将630 kw下山皮带机尾向上延伸约160 m，代替90 kw电滚筒皮带机。采煤工作面出煤直接通过630 kw下山皮带至西四－530 m主运皮带机。同时拆除原55 kw皮带机，西翼第7、第8部皮带机暂停使用。同时，为满足西四南翼采区（18516工作面，18117工作面）出煤需要，新铺设1部皮带机，机头搭接在630 kw下山皮带机机尾，机尾在18516出煤联巷。 4 实施中遇到的问题及解决方案 4.1 皮带机跨巷方式选择 西四－370 m进风石门是西四采区主要的轨道运输巷，担负着西四采区绝大部分物料及综采支架运输任务，新铺设的皮带需横跨西四－370 m进风石门，同时不能影响该巷道的运输。皮带机跨巷有从上方和从下方穿过两种方案，我们从施工难度、资金投入、巷道维护加固等方面进行比较后，选择了皮带机从上方穿越大巷的方案。此方案虽然在初期资金投入略高，但施工工程量较小，施工难度不大，巷道后期维护容易。 4.2 跨巷皮带机的铺设及巷道设计 由于西四b7皮带机巷与18516出煤联巷存在1.5 m左右的错差，如果跨巷皮带机按照与630 kw下山皮带机同样方位布置的话，18516出煤联巷最大宽度需要扩刷至7 m才能满足皮带机铺设要求，而且无预留轨道空间。巷道断面过大造成施工难度大，对顶板支护强度要求高，后期维护困难。18516出煤联巷无轨道也不能满足生产需求。 因此，我们创新性的采用皮带机与巷道存在一定角度的方法铺设皮带。根据实际测量，计算得出新皮带中线与630 kw皮带中线夹角为1.029°，当新皮带延伸至18117下顺槽转载点后，皮带机尾偏移约2 300 mm。再考虑到下一步18318工作面，作出架对巷道宽度及高度要求，计算确定巷道断面为宽5 900 mm，高4 100 mm（跨巷段15 m高度4 800 mm）的直墙半圆拱巷道。扩刷严格按照新皮带机中线施工，其中18516出煤联巷段皮带机里帮距中线2 000 mm，外帮（轨道侧）距中线3 900 mm，西四b7皮带机巷段皮带机里帮距中线2 500 mm，外帮距中线3 400 mm。 5 实施效果分析及总结 通过对出煤系统的优化，西四采区皮带运输系统长度由原来的3 040 m缩短为1 940 m，提高了煤炭运输效率，考虑到未来出煤需要，还需要逐步增加810 m。皮带机由原来的6部减为现在的4部，并且有1部暂时