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第七章 CA140数控车床的电气系统设计及PLC控制
第七章 CA6140数控车床的电气系统设计及PLC控制
7.1 改造背景
CA6140卧式车床能车削外圆、端面内圆、螺纹和螺杆,还能够车削一些定型的表面,而且可以用铰刀或者钻头等刀具进行钻不同的孔、镗孔、倒角、割槽及切断等加工工作。传统的CA6140车床采用继电器接触器电路实现电气控制,它们的控制方式采用硬接线逻辑,利用电气元件触点的串联或者并联组合成逻辑电路进行控制,不仅接线多,而且非常复杂,体积大,功耗大,如果一旦系统构成以后,想要再改变或者增加其他功能都是非常困难的。还有,继电器触点数目有限,所以其灵活性和扩展性比较差。
PLC是为工业的快速发展而制成的装置,它自从被开发出来之后,一直被广泛应用,主要原因是它的出现能够克服继电器的很多缺点,使工业环境大大改善,使性能提高很多。因此,我们将CA6140卧式车床电气控制的方案改成用可编程控制器PLC来控制,可以提高整个电气系统的工作性能,从而可以减少维护和维修的工作量。
7.2 CA6140卧式车床的运动分析
CA6140卧式车床的主运动主要是指卡盘或者顶尖带动工件的旋转运动,进给运动是指溜板箱带动刀架的纵向或者横向直线运动。它的辅助运动是指刀架的快速进给和快速退回,车床的调速采用变速箱调速的方式。
CA6140卧式车床的电力拖动运动形式包括主轴的旋转运动、刀架的进给运动。刀架的快速移动等等。
1. 主轴的旋转运动
CA6140卧式车床的主运动是工件的旋转运动,由主电机拖动,其功率为30kw。主电机由接触器控制实现正反转,为提高工作效率,主电机采用反接制动。
2. 刀架的进给运动
溜板箱带着刀架的直线运动称为进给运动。刀架的进给运动由主轴电动机带动,并且使用走刀箱调节加工时的纵向和横向走刀量。
3. 刀架的快速移动
为了提高工作效率,车床刀架的快速移动由一台单独的快速移动电动机拖动,其功率为2.2KW,并且采用点动控制。
4. 冷却系统
车床内装有一台不调速、单向旋转的三箱异步电动机拖动冷却泵,供给刀具切削时使用的冷却液。
7.3 CA6140数控车床的电气原理图
图7-1 CA6140数控化改造的电气原理图
7.4 CA140 卧式车床的PLC控制系统
7.4.1 PLC的选择
三菱公司的FX2N系列PLC吸收了整体式和模块式的优点,其基本单元、扩展单元和扩展模块的高度与宽度相等,相互之间的连接无须使用基板,仅通过扁平电缆连接,紧密拼装后组成一个长方形的整体。FX2N系列PLC性能非常好,不仅有很高的运行速度,而且有很强大的功能,可用于要求较高的机电一体化的控制系统。它具备的各种扩展单元和模块,可以根据现场的系统功能的需要组成不同的控制系统。监于以上的原因,这个系统选用三菱公司FX2N\系列PLC。,其中为按钮数,为状态数(输入器件)。
输出点数:,其中为按钮数, 为状态数(输出器件)。
开关总数:
每项加20%的余量,则本系统的PLC控制共需要10个输入点和5个输出点,选用的PLC输入点数要大于10,输出点数要大于5。考虑到本机的控制规模、特点和用户在使用过程中增加新的功能、进行拓展等要求,本机选择适用于小系统的三菱小型可编程控制器FX2N-32MR作为PLC控制系统的单元。
I/O点数的具体功能和分配如表7-1所示
表 7-1 I/O点数的具体功能和分配
输入功能 X元件号 输出功能 Y元件符号 主电动机反向点动SB0 X0 主电动机正传KM1
Y1 总停SB1 X1 主电动机正向点动SB2 X2 主电动机反转KM2
Y2 主电动机正转SB3 X3 主电动机反转SB4 X4
主电动机短接限流电阻KM3 Y3 冷却泵电动机停转SB5 X5 冷却泵电动机启动SB6 X6 冷却泵电动机运行KM4
Y4 主电动机正向反接制动KS-1 X7 主电动机反向反接制动KS-2 X10
快速移动电动机点动KM5 Y5 快速移动电动机点动SQ X11
7.4.3 程序编制及其梯形图
根据CA6140卧式车床的控制要求,保证原电路的工作逻辑关系,而且具有各种闭锁措施,以及电气改造的投资少,工作量少。在这个思想上,该车床的电气控制线路中的电源电路、主电路及照明电路保持不变。具体调整过程如下:
(1)
图7-2 电气控制的I/O分配图
图7-3 PLC控制梯形图
force (youth teams) and County party leaders, aimed at weakening
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