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汽车检测工程师知识复习题
汽车检测工程师理论知识复习题
1汽车综合性能检测:汽车运输业车辆技术管理主要内容,是检查鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段,是促进维修技术发展,实现视情修理的重要保证,主要包括动力性,经济系,安全性,可靠性,排气污染物等检测,评价
2定期检测:对所有从事运输的汽车,视其类型,技术状况,使用条件和强度而制定定期的检测制度。
3检测人员素质:a站长应具有大专以上文化水平或中级以上技术职称b技术质量负责人应具有专业中级以上(含中级)技术职称c检测员须经当地交通厅(局)组织的部门培训,考核且合格后,才具有从事汽车检测合法资格。
汽车检测员的岗位职责和职业行为:(1)检测驾驶员(引车员)岗位职责:必须持有被检各类车辆相应的驾驶证,熟悉各种车辆的基本性能和驾驶操作要领,掌握车辆检测工作内容,熟练驾驶车辆在各检测工位进行检测作业,对检测作业中出现的车辆故障及检测结果出现的问题,能驾驶车辆按工艺流程操作规程要求进行检测操作,负责被件车辆的外部装备检查并判定是否合格等。(2) 工位检测员岗位职责:负责工位范围内的检测工作,了解掌握有关汽车检测的技术标准,规范和规程,并能运用标准规范和规程等对检测结果做出科学合理的判定,熟练操作本工位所使用的检测仪器设备,掌握所在工位仪器设备的结构原理,对所用仪器设备进行检查,校准和一般故障的排除,参与汽车检测事故原因分析和质量判断,行使质量裁决职权,为提高汽车检测质量积极探索,积累经验,当好汽车检测站质量和技术负责人的参谋。(3) 计算机操作员岗位职责:熟练操作检测工作申报机,终端存储打印和检索等工艺程序机,负责登录选择检测项目,基本掌握工位故障,了解汽车检测汽车检测业务和检测技术。(4) 质量技术负责人岗位职责:了解掌握有关汽车检测管理规章制度,相关法律法规;掌握贯彻国家及行业有关检测得技术标准,熟悉其他相关技术标准;熟悉检测设备的计量检定,计量器具的计量检定周期和检定工作;掌握汽车检测设备结构及工作原理,能对设备进行维修和排除故障;单独完成或指导他人完成汽车主要技术性能的检测工作,通过分析各项检测结果,提出车辆正确使用,视情修理,合理改造,适时更新,报废或提高汽车维修质量的意见和建议;拟定技术管理制度,编制检测工位的检测操作规程,及时解决,处理检测工作中出现的技术问题;严把检测质量关,鉴发对外的 检测报告,行使检测质量裁决权,处理好检测质量申诉,确保出具的检测数据准确可靠;积极探索和积累汽车检测技术经验,方法和理论,为提高汽车检测工作质量当好领导参谋;负责检查指导检测站其他检测员做好检测工作,接受上级交给的其他技术质量工作。
汽车检测人员基本素质要求:(1).文化素质:担任技术质量负责人要求具有中专以上文化水平,检测员有高中或相当于高中以上文化水平。(2)技能要求:检测员必须有一定车辆维修实际操作能力。(3).管理素质:技术质量负责人了解质量管理,掌握技术标准和法规,有一定的组织管理工作能力(4)思想素质:有高度工作责任心和工作热情,有良好职业道德。
汽车综合性能检测站:综合运用现在检测技术,电子技术,计算机应用技术,对汽车实施不解体检测,诊断的企业,它具有能在室内检测,诊断出车辆的各种性能参数,查出可能出现故障的状况,为全面准确评价汽车的使用性能和技术状况提供可靠依据。
汽车动力性:是汽车在行驶中能达到的最高车速,最大加速能力和最大爬坡能力,是汽车的基本使用性能。
最高车速:汽车以厂定最大总质量状态在风速小于等于3m/s的条件下,在干燥清洁平坦的混凝土或沥青路面上,能够达到的最高稳定行驶速度。
汽车加速能力:汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。
最大爬坡度:汽车满载在良好的混凝土或沥青路面的坡道上,汽车以最低前进挡能够爬上的最大坡度。
发动机最大输出功率:发动机在全负荷状态下,仅带维持运转所必需的附件时所输出的功率,又称总功率。
底盘输出最大驱动功率:汽车在使用直接挡行驶时,驱动轮输出的最大驱动功率。
汽车动力性检测项目:加速性能检测,最高车速检测,滑行性能检测,发动机输出功率检测,汽车底盘输出功率检测。
汽车动力性室内台架试验的方式:是用无外载测功仪检测发动机功率,底盘测功机检测汽车的最大输出功率,最高车速和加速能力。
汽车动力性道路检测:通过道路试验分析汽车动力性能,其结果接近于实际情况,汽车动力性在道路试验中的检测项目一般有高档加速时间,起步加速时间,最高车速,陡坡爬坡车速,长坡爬坡车速,有时为了评价汽车的拖挂能力,进行汽车牵引力检测。
底盘测功机:是一种不解体检验汽车性能的检测设备,它是通过在室内台架上汽车模拟道路行驶工况的方法来检测汽车的动力性,而且可以测量多工况排放指标及油耗。同时能方便进行汽车的加载调试和诊断汽车在负载条件下出现的故障等。
发动机综合性能检测与发动机台架试验不同:后者是发
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