汽车维修工理论题D.docVIP

汽车修理工理论 39. 柴油机耗油率曲线较汽油机 A 。 A、平坦 B、弯曲 C、无法比较 D、不确定 40. 下列不属于车辆检测诊断内容的是 A 。 A、缸径的大小 B、动力性 C、经济性 D、排放性 41. 要求车辆停修时间短，并且保修车辆多，车型单一时，采用的修理方法应是  A、就车修理法 B、总成互换法 C、固定作业法 D、综合作业法 42. 要求修理质量好，生产效率高，且规模较大的汽车修理企业，应选择的作业方式为  A、固定工位作业法 B、流水作业法 C、专业分工法 D、就车修理法 43. 由一个作业组承修一辆汽车大部分的修理工作，此劳动组织形式为  A、综合作业法 B、专业分工作业法 C、就车修理法 D、固定修理法 44. 传动轴动不平衡需  A、喷涂 B、附加零件 C、堆焊 D、粘结 45. 发动机飞轮与曲轴装配后，飞轮平面对曲轴轴线的全跳动量应不大于  A、0.10 B、0.20 C、0.30 D、0.25 46. 汽车传动轴组装和发动机曲轴检验后，还必须进行  A、动平衡试验 B、传动试验 C、装车试验 D、整体检验 47. 发动机汽缸的修复方法可用  A、电镀法 B、喷涂法 C、修理尺寸法 D、铰削法 48. 直径小于80mm的发动机曲轴轴颈圆度和圆柱度误差不得大于  A、0.025 B、0.035 C、0.040 D、0.05049. 发动机曲轴磨削的目的是恢复曲轴轴颈的几何尺寸、几何精度和表面粗糙度，同时纠正曲轴的  A、形位误差 B、形状误差 C、平行度误差 D、位置误差 50. 凸轮轴的修理级别一般分四个等级，级差为  A、0.10 B、0.20 C、0.30 D、0.40 51. 千斤顶顶起汽车后，液压开关处于锁紧状态，但发生自动下降现象说明千斤顶  A、正常 B、发挥作用 C、有故障 D、完好 52. 皮质件一般用  A、肥皂水 B、汽油 C、柴油 D、酒精 53. 镶发动机气门座圈，下列材料中不能选用的是  A、普通钢 B、灰铸铁 C、耐热钢 D、与基体一样的材料 54. 循环球式转向器侧盖上的调整螺钉向里拧时啮合间隙 。 A、增大 B、减小 C、不变 D、不影响 55. 装合横直拉杆时，应保证球头销轴颈与相应的锥形孔配合，其端面应低于锥形孔上端面  A、0.5～1 B、1～2 C、1.5～2.5 D、0.5～1.5 56. 汽车减振器伸张行程的阻力应 压缩行程的阻力。 A、大于 B、小于 C、等于 D、小于或等于57. 汽车制动器制动气室推杆连接叉与制动调整臂销孔可通过  A、拉动连接叉 B、拧动连接叉 C、两者均可 D、敲击 58. 汽车变速器齿轮端面间隙可用  A、百分表 B、千分尺 C、厚薄规 D、卡尺 59. 安装自动变速器的各止推垫圈，为防止其脱离原安装位置，则应涂  A、齿轮油 B、润滑脂 C、机油 D、自动变速器润滑油 60. 检验气门密封性，常用且简单可行的方法是  A、水压 B、煤油或汽油渗透 C、口吸 D、仪器 61. 客车大修送修标志，以  A、底盘 B、车厢 C、发动机 D、电气设备 62. 挂车车架和货箱是  A、挂车 B、定车牵引的半挂车 C、货车 D、铰接式大客车 63. 汽油机大修后，各缸压力差应不超过平均值的  A、3% B、4% C、5% D、6% 64. 下列选项中，  A、前桥变形严重 B、断裂、锈蚀、变形超限 C、车架大部分铆钉松动 D、车架弯曲变形超限65. 对于变速器总成大修送修标志，  A、变速器轴承承孔磨损逾限 B、变速器壳体破裂 C、变速器轴及齿轮恶性磨损 D、变速器操纵机构松动 66. 汽车后桥总成大修送修标志是  A、壳体变形、破裂 B、半轴套管承孔磨损 C、减速器齿轮磨损 D、后桥总成有响声 67. 汽车前轴裂纹、变形， 主销承孔磨损严重是  A、前桥 B、中桥 C、后桥 D、前轮 68. 下列选项中，  A、车身有轻微锈蚀 B、车厢骨架断裂 C、车厢骨架变形严重 D、蒙皮破损面积较大 69. 检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压力为  A、294～392 B、192～294 C、392～490 D、353～441 70. 桑塔纳2000型轿车离合器膜片弹簧分离指应在同一平面上，翘曲变形引起的平面度误差不应大于  A、0.5 B、0.6 C、0.8 D、0.4 71. 汽车传动轴花键与滑动叉和突缘键槽的侧隙，轿车应不大于  A、0.25 B、0.20 C、0.15 D、0.10 72. 汽车车架弯曲检验，要求纵梁上平面直线度误差为每100mm长度不大于  A、5 B、4 C、3 D、273. 用百分表检查启动机启