留里卡和他的喷气发动机.docVIP

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  • 2017-03-05 发布于北京
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留里卡和他的喷气发动机.doc

留里卡和他的喷气发动机 中国空军已经装备了先进的Su-27战机。中国海军也装备了以Su-27为原型改进的Su-30MKK战机。Su-27战机的机动性和良好的格斗性能,它在爬升、横滚、筋斗、“普加乔夫眼镜蛇”机动中表现出的良好性能,给人们留下了深刻印象。 Su-27的优秀飞行品质,既来源于它良好的气动外形,也归功于它推力巨大的AL-31涡轮风扇发动机。 AL-31发动机,是俄罗斯留里卡设计局的产品。提到AL-31发动机,就不能不提及留里卡设计局的创始人――阿尔希普?米哈伊洛维奇?留里卡。 留里卡是前苏联涡轮喷气发动机的开拓者,著名的航空发动机设计师之一。他生于1908年,1931年毕业于基辅工学院,从1933年起从事航空教学和科研工作。由于他在喷气发动机领域的功绩,留里卡在1957年获得苏联社会主义劳动英雄称号,1968年成为苏联科学院院士。 留里卡在1937年设计了苏联历史上第一台涡轮喷气发动机,但直到上世纪50年代末期,即整整20年之后,他设计研制的涡轮喷气发动机AL-7系列才投入批量生产。 在此期间,他得到过信任和支持,也曾遭受到怀疑和来自各方面的阻力。但是,他在任何困难环境下都坚持信念,顽强拼搏,为苏联喷气推进技术的发展作出了重要的贡献。 留里卡的这段经历是苏联航空发动机发展历史的一个重要侧面,通过它可以探讨苏联航空喷气推进技术发展的特点以及可供借鉴的经验和教训。 20世纪3

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