三阶段风险分析防控报告.doc

阜新高速公路临泉连接线 （姜尚大道二期）工程 三阶段安全风险分析与防控 安徽省路港工程有限责任公司 阜新高速公路临泉连接线工程02标项目部 二○一四年四月十二日 02标关于三阶段安全风险分析 与防控的报告 尊敬的各位领导： 大家好！ 为加强阜新连接线（姜尚大道二期）工程02标项目部安全生产管理，提高现场安全生产管理成效和应急救援能力，全面提升一线作业人员安全识别能力和安全防范意识，有效预防安全生产事故发生，我部结合工程进展情况，制定了“三阶段安全风险分析与预防”实施方案，按照防范措施时效的不同，以风险分析为主要内容，以预防为主要形式，分“预案、预控、预警”三个实施阶段进行落实。下面我将本项目关于三阶段安全风险分析与防控实施情况向各位领导汇报如下： 一、工程概况 阜新高速公路临泉连接线工程02标路线起于长官镇，项目起点桩号K9+493，顺沿临艾河东岸的临陶路（现X018），自南向北经过长官镇、蕴华、孟庄、单桥镇、王楼、南园，终于城关镇（原邢塘镇）与S102 改线段（即临泉县南环线）相交处，设计终点桩号K18+769. 263，路线全长9.276263km。 设计标准：一级公路，设计车速80km/h（穿镇段60km/h）。路基宽度32m，路面宽度21m（穿镇段28.5m）。路面自上而下为4cmAC-13 C 、5cmAC-20 C 、7cmAC-25 C 、36cm水稳、20cm低剂量水稳，路基自上向下为路床四层5%灰土、路堤3%灰土、原地面填前压实。 工程主要包含路基、路面、桥梁、涵洞和附属四个部分组成。主要工程量由路基路面9.27km（路基填筑44.5万方），中小桥2座（红星桥2跨，单桥1跨，￠1.4m桩基18根，16mT梁66片），主体涵洞16道（均为￠1.5m圆管涵），附属工程为挡墙、排水防护绿化等工程。 工程造价1.36亿元，合同工期450日历天。 二、实施“三阶段安全风险分析与预防”的目标 通过实施安全生产“三阶段安全风险分析与预防”管理，积极探索新的高速公路工程施工安全生产管理体系和方法，建立安全生产预警制度，及时掌握施工过程中阶段性、苗头性、关键性和倾向性安全问题，将“三阶段安全风险分析与预防”和我项目现有的安全生产管理体系密切结合，切实提高安全生产管理水平，减少施工现场安全事故，确保项目实现“零死亡”安全生产管理目标。 三、成立“三阶段安全风险分析与预防”管理工作小组 我项目成立了阜新连接线02标项目安全生产“三阶段安全风险分析与预防”管理工作领导小组，项目经理担任组长，项目副经理、项目总工担任副组长，项目各现场负责人及施工队责任人担任成员。 组 长：陈广杉 副组长：程正旺 葛辉 司华文 成 员：孙平 陶叶辉 张立洋 童双 韩明洋 颜兆东 刘铮 邵奇 朱方元 李勇 代文 苏维所及各施工队班组长等 四、“三阶段安全风险分析与预防”管理中－预案阶段 1、总体预案的编制 我项目部进场后，针对本项目特点，对施工全过程中重大危险工序作了总体分析，于2013年12月7日编制上报《阜新高速连接线标段总体预案》，并于2013年12月13日取得了总监办的批复。 2、专项预案的编制 专项预案包括专项应急救援预案和安全专项施工方案，针对施工需要，结合项目实际，我项目陆续编制了1项专项应急救援预案和6项专项施工方案。满足了现场的安全施工需求。 编制批复的专项应急救援预案及安全专项方案（见下表） 序号 专项应急救援预案及安全专项方案名称 批复时间 批复单位 备注 1 春节安全生产应急救援预案 2014.1.18 总监办 2 临时用电安全专项方案 2013.11.25 总监办 3 桥梁桩基工程施工安全专项方案 2013.12.5 总监办 4 老路改建施工安全专项方案 2013.12.13 总监办 5 桥梁扩大基础施工安全专项方案 2013.12.13 总监办 6 春节安全生产专项方案 2014.1.18 总监办 7 边施工边通车安全专项方案 2014.1.24 总监办 3、应急救援预案的演练 预案的演练可采取桌面演练、书面演练和现场演练的形式，演练前应制定演练方案并向参演人员进行技术交底，演练后，要真实记录演练情况，针对演练过程中发现的问题对预案进行修改完善，并再次进行交底。 截止目前，我项目部共进行了2次应急救援预案演练。火灾事故应急救援预案演练以及触电事故应急救援预案演练。 五、“三阶段安全风险分析与预防”管理中－预控阶段 预控阶段是在施工过程中，在对重要危险源进行分析的基础上，对预案的再细化和防范措施的再完善，也是预警工作的依据。 我项目每月25日前对下月施工过程中可能存在的危险源进行辨识并制定防控措施，以《危险源辨识与防控措施月报表》的形式报监理单位、业主审批。 项目部每月召