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庆铃汽车股份有限公司 工位器具通用技术标准 ?1 目的为加强工位器具的统一性、通用性实用性、美观性，提高生产现场管理水平，特制定标准。范围 本标准规定了规范标准涉及到的工位器具的定义设计原则、外形尺寸、附件设计、颜色及图样管理。本标准适用于工位器具的设计、制造及管理工作。 规范性引用标准 下列标准中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。GB/T6728-1986 结构用冷弯方形空心型钢 名词解释 工位器具工位器具是在生产现场（一般指生产线）或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置。是用于盛装各种零部件、原材料等，满足现生产需要，方便生产工人操作，所使用的辅助性器具常用的工位器具主要包括：零件存放架、分装台（架）、料箱、料斗、集配箱、运转小车等。.4 专用工位器具：专用工位器具是指储运特定产品件的器具，根据每种产品件的具体外形、重量等参数进行设计的工位器具，它不能储运其他种类的产品件。.4.1 专用工位器具宽度：专用工位器具的宽度是指在生产线两边放置工位器具时，垂直于通道线（生产线）方向的工位器具参数。.4.2专用工位器具长度：专用工位器具的长度是指在生产线两边放置 工位器具时，平行于通道线（生产线）方向的工位器具参数。 .4.3 专用工位器具附件：指专用工位器具主体结构以外的部分，包括护铲支架摞放结构、吊钩、护网、滚轮等。 专用工位器具设计原则 .1 批量投件原则：总装配线零部件的投放应当以零部件批量的方式进行投放，严禁零部件从仓库或配送车辆上单件向各个工位投放；设计专用工位器具时，每个专用工位器具存放产品件的数量应根据装配线节拍按一段时间内投放该种零部件到总装配线上的数量来设计零部件投放时间间隔应尽量按每小时投放一次计算，对于较大的零部件，其投放时间间隔可以按生产节拍的整数倍所需该零部件的数量来计算。非投放到装配线的工位器具所需存放产品件的数量，需根据所在生产现场的生产节拍设计。 .3 方便性：操作者拿取、投放零部件应灵活无障碍。.4 所有专用工位器具均应考虑设计能叉、能吊、能摞、能推的结构形式 Kg以上的重型工位器具可不考虑推动形式）。对于工位（工序）之间周转的专用工位器具应尽量采用在底部安装聚氨酯材质脚轮的结构方式，以便于工位（工序）之间运输、周转及损坏地面。工位器具满载推力要求保证在≤60Kg/2人。 .5 专用工位器具应具备防止零部件磕碰划伤、锈蚀的防护措施并要求结构合理、制造、使用方便,且安全可靠。工位器具必须具备储运零部件的定位机构，定位、间隔零部件所用的材料统一采用橡胶材料，或零部件定位框架有橡胶包层，不允许使金属定位、间隔框架直接接触零部件，以避免在运输过程中造成零部件磕碰划伤。 专用工位器具外形尺寸的规定.1 专用工位器具长度（mm）：长度方向尺寸应优先选取如下系列之一 ： 600800，1000，1200，1400，1600，1800，2000， 2200，2400，2600，2800。 6.2 专用工位器具宽度(mm)：总装配线工位器具的宽度优选 800mm；其它单位内部周转工位器具的宽度按照与其长度匹配的原则确定。.3专用工位器具高度（mm）高度尺寸优选方法H=400+50*λ(λ取到28的整数) 标示：专用工位器具在醒目位置必须有单车用量工位器具编号标示。 7.1 工位器具编号说明 7.1.1 工位器具分类代号 HX---箱类 HJ---架类 SC---手推车类 TP---托盘类 QT---其它类,如分装台（架）等 7.1.2 工位器具编号示例 EC-HJ-0001 8 材料：专用工位器具主体框架材料原则上采用 GB/T6728 冷弯方形、矩形空心型钢设计。 专用工位器具附件的优选设计方案.1 脚轮及护铲支架结构：专用工位器具底部支腿应尽量选择脚轮结构方式，以满足专用工位器具的能推功能，并便于工位（工序）之间 的周转。脚轮须统一选用聚氨酯材质脚轮，具体尺寸及结构形式，可以根据所设计的专用工位器具的大小、承重等参数，选用不同规格的结构形式。护铲支架结构见图护铲支架结构护铲支架要高于脚轮下边缘30mm。 9.2摞放结构： 9.3 吊钩结构：吊钩结构 9.4 外围护网的结构形式设计：工位器具护网统一选用直径5mm的镀锌圆钢焊接而成，圆钢间距为 50～80mm,从工位器具的长度或宽度方向看，其结构形式为正方形。专用工位器具颜色的规定所有工位器具表面要打磨光滑、清除焊渣并应喷处理。 工位器具图样的管理。.1 工位器具图样的管理：工位器具所属单位应建立设计台账工位器图样需以电子版、纸质图纸的形式由专人存档保管.2 工位器具图样的修改：工位器具图样的修改同产品图样及技术文件更改办法。