汽车发动机电控术大纲.docVIP

《汽车发动机电控技术》课程教学大纲 课程中文名称：发动机电控技术 课程英文名称：Engine Electronic Control Technology 课程编码：040105 适用对象： 汽车检测与维修专业 学分数：8 一、课程的地位和作用 本课程是汽车专业的一门职业技术技能课，它以《发动机构造、原理与拆装》、《汽车修理》、《汽车电工与电子技术》等课程为基础，并为《发动机故障检测与诊断》等课程奠定基础。 课程任务：本课程教授发动机电控技术的基本知识，电控发动机的性能特点，电控发动机的类型、基本组成及工作原理，主要部件的性能、作用及工作原理，使学生了解电控发动机的性能特点、掌握电控系统主要部件的作用、工作原理及基本检测方法 二、课程的教学目标和基本要求 教学目标 通过学习使学生达到下列目标： 1．了解电控技术在发动机上的应用。 2．掌握发动机各电控系统的类型、特点、主要组成。 3．掌握发动机各电控系统主要部件的类型、作用。 4、理解各电控系统的基本工作原理，具有分析简单电路的逻辑思维能力。 5、基本掌握电控发动机故障诊断的程序和方法。 4．能识别发动机电控系统的主要部件，了解其在车上的布置及连接关系。 5．掌握电控发动机使用维护注意事项，具备检测电控系统主要部件的实际操作能力。 6、具备电控发动机初步的故障诊断和分析能力。 教学基本要求 1. 本课程是本专业重要的职业技术技能课，课程内容属于机电一体化，教学中应注重培养学生综合运用机、电知识的能力，侧重于对电控系统工作原理的理解，注意培养和提高学生的逻辑思维、独立思考和分析问题的能力。 2．本课程理论部分应充分利用挂图、投影、及多媒体手段教学，增加信息量，同时也应注意提高学生的抽象思维能力。 3、本课程实践性很强，应突出技能训练。充分利用实践教学条件，教师将讲与做结合起来，学生将想与练结合起来，提高学生的学习兴趣。 4、 本课程的实训项目涉及到车上的带电作业，应要求学生遵守安全操作规程，养成严谨的工作作风，防止车辆及设备的损坏。 实践教学环节 1、教学组织 每班学生分成6个实训小组，每组人数不应超过5-6人。 每次实训应有三位指导教师参加指导，每人指导2个小组。 专职实训教师应做好实训前教学准备工作，保持教学设备设施技术状况完好。 2、教学设施设备 各类型电控发动机总成12台 各类型现代轿车6台 各种传感器、执行器（电动燃油泵、喷油器、怠速控制阀等）各6 套 电控发动机多媒体测控实验系统一台套 故障诊断解码仪一台套 汽车万用表6个 手持真空测量仪（带真空泵）一套 燃油压力表3个 常用工、量具6套 电烙铁6个 3、消耗材料： 燃油、保险丝、继电器、金属导线、焊丝、绝缘胶布等若干。 三、教学内容 前言：本课程的教学目的、内容及学习方法。 第一章 电控汽油发动机概述 理论： 1.1 汽车电子技术的现状与发展 1.2现代汽车电子技术应用概况 1.3发动机电控系统的组成与控制功能 实训1： 观察电控发动机总成及外貌，观察现代轿车操纵系统的特点。　　　　　　　 第二章 发动机电控燃油喷射系统 理论： 2.1 燃油喷射的基本概念 2.2 电控燃油喷射系统优点 2.3 电控燃油喷射系统的分类 实训2: 观察电控发动机空气供给系统和燃油供给系统的组成，并与化油器式发动机作比较。 第三章 电控燃油喷射系统结构与工作原理 理论：　　　　　 3.1 空气供给系统 3.2 汽油供给系统　　　　　　　　　　　　 3.3 电子控制系统　　　　　　　　　　　　 3.3.1 电子控制装置(ECU)　　　　　　 3.3.2 主要传感器构造、工作原理： 1、空气流量计　　　　　　 2、进气歧管绝对压力传感器　　　　　　 3、节气门位置传感器　　　 4、氧传感器　　　　　　　 5、温度传感器　　　　　 6、爆震传感器　　　　　　 7、曲轴位置与转角传感器 8、转速传感器　　　　　　 3.3.3执行器 实训3：　 找出空气供给系的主要部件、传感器与执行器，观察其外形及在车上的布置。　　 找出燃油供给系的主要部件、传感器与执行器，观察其外形及在车上的布置。 实训4、5、6：　 主要传感器的测试　　 第四章 燃油喷射系统的控制： 理论： 4.1 喷油正时的控制　 4.2 喷油量的控制　 4.3 起动时喷油量的控制 4.4 电动燃油泵的控制 实训7： 喷油器的检测 电动燃油泵的检测 第五章 发动机的电控点火系 理论： 5.1 对点火系的的基本要求 5.2 电控点火系的组成、功用与分类　　　　　　 5.3 点火提前角的控制