中石化输油管道高后果区识别规范.docxVIP

输油管道高后果区识别规范 1 范围 本规范规定了输油管道高后果区的判别方法，适用于输油管道高后果区识别和评价 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括堪误的内容）或修订版均不适用于本标准。然而，根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注明日期的文件，其最新版本适用于本标准。 GB 50251 输气管道工程设计规范 GB 50253-2003 输油管道工程设计规范 SY/T 6621 输气管道系统完整性管理 ASME B31.8S-2010 Managing System Integrity of Gas Pipelines GB 50183-2004 石油天然气工程设计防火规范 GB50352-2005民用建筑设计通则 TSG D7003-2010 压力管道定期检验规则——长输（油气）管道 HJ/T338-2007饮用水水源保护区划分技术规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 高后果区 （HCAs）high consequence areas 指如果管道发生泄漏会对人口健康、安全、环境、社会等造成很大破坏的区域。随着人口和环境资源的变化，高后果区的地理位置和范围也会随着改变。 3.2 特定场所 identified site 特定场所包括医院、学校、幼儿园、养老院、监狱等人群难以疏散的公共建筑（公共建筑是指办公楼、商店、旅馆、影剧院、体育馆、展览馆、医院等），集贸市场、运动场、广场、娱乐休闲地、寺庙、紧急避难点等不定期人群聚集场所。 4 输油管道高后果区识别准则 将管道高后果区划分为三类：人口密集区；基础设施区；环境敏感区。高后果区可以是上述三类中的一种，也可是任意两种或三种的组合。管道经过区域符合三类中的任何一条，即判定为高后果区。 4.1 人口密集区 A1管道两侧各200m经过城市、城镇、乡村、居民区（超过10户）。 A2管道两侧各200m有人口聚集的特定场所。 4.2 基础设施区 B1占压。 B2管道两侧各200m内有工厂、加油站、军事设施、机场、码头、仓库、文物保护单位的保护范围、水工构筑物、保护地等。 B3穿跨越管道经过密闭空间如隧道、暗涵。 B4输油管道两侧各20m内与高速公路、国道、省道并行；两侧各50m内与铁路并行；输油管道与公路、铁路交叉。 B5管道两侧50m内平行的地下管网如油气管道、污水管、暗河、暗渠等；与其它管道交叉。 4.3 环境敏感区 C1水下穿越管道。 C2跨越。 C3管道两侧各200m内有水源地、河流、湖泊、水库。 C4管道两侧各200m内有自然保护区。 5 输油管道高后果区数据收集及描述 应确保每个管段在有效使用年限内所有必需的文档均妥善保存。这些文档包括的内容如下（不限于下列内容）： 高后果区及已识别场所的位置和特征； 用于识别高后果区及已识别场所的方法和信息资源； 每个高后果区的开始和终止的边界； 新高后果区的影响和操作中的任何变化，或影响高后果区识别的其他特征。 各管理处完成管道全线逐个点的分析后按照附录A（表A-2）内容统计填写。 所有统计报表都用统一的 EXCEL 表格填写。 6 输油管道高后果区评分 高后果区的评分考虑高后果区属性、区域与管道中心线的距离两个因素。符合高后果区条件的区域，按所属类别的分项逐一进行评分： 对该区域进行属性评分，分值记为P； 对该区域进行距离评分，分值记为S； 分项评分即属性分值与距离分值之积； 三类高后果区的类别评分值为其各分项分值之和； 高后果区的总分为三个类别分值之和。 三类高后果区的类别评分值为其各分项分值之和； 高后果区的总分为三个类别分值之和。 式中，H为高后果区总分，A~C为三个高后果类别，P为属性分值，S为距离分值。 高后果区的识别评分记录参照附录A（表A-1），附录A（表A-2）统计打分按照填写到附录A（表A-3）中，最后汇总到附录A（表A-4）中，高后果区分析后登记到附录A（表A-5）中。 如同一高后果区区域具备所列各条的多项内容，各项评分分值累加；如同时具备所列一条内容中的多个子类，则将各子类分值累加。累加分值无上限，并且将识别为高后果区的依据逐一列出。 当识别出高后果区的区段相互重叠或相隔不超过200m时，作为一个高后果区段进行管理。高后果区长度最长为2km，对穿过城市边缘或乡镇的较长的管段应以街道、里程桩作为分界断开。 7 输油管道高后果区记录 高后果区的记录应包括如下内容： 输油管道高后果区识别方案。 输油管道高后果区信息表。 输油管道高后果区统计表。 高后果区识别与评价报告。 8 输油管道高后果区日常管理及风险减缓措施 8.1 依据高后果区识别和排序结果，管道管理者应及时制定风险评价计