燃煤锅炉改造为气锅炉的节能分析毕业论文.docVIP

天津职业职业技术学院 毕业设计(论文) 题目：燃煤锅炉改造为燃气锅炉的节能分析 学生姓名: 学 号: 专 业: 班 级： 指导老师： 年 月 日 引言： 我国能源供应以煤炭为主，燃煤锅炉占锅炉总数的83%，其中燃煤工业锅炉更是我国主要的动力设备。然而燃煤工业锅炉作为我国能源大户，能源浪费相当严重，同时燃煤工业锅炉还排放大量的烟尘、SO2和NOx等污染物，也是我国大气主要污染源之一。因此，在国家倡导节能减排的政策下，许多地方政府要求企业将原有燃煤锅炉更换为燃气锅炉，而此时企业出于经济考虑，“煤改气”成为企业节省资金、工期短、见效快、切实可行首要选择。 据1998年工业普查统计，全国工业燃煤锅炉保有量为52万台、120万蒸吨，其中70%是蒸汽锅炉，其余是热水锅炉，年耗煤炭约4亿吨标准煤。工业燃煤锅炉型式各异，主要是正传链条炉排锅炉，占总数的70%以上，它们的热效率普遍较低，平均只有 67%，比发达国家低15～20个百分点。其主要原因是排烟热损失和不完全燃烧热损失过大。发达国家燃煤工业锅炉的过量空气系数大多控制在1.3～1.5 之间，中国实际运行值平均高达2.0～3.0，过分过量空气加大排烟热损失；英国燃煤工业锅炉煤渣含碳量设计要求在3%～5%之间，实际运行控制在 1.4%～2.5%之间，而中国燃煤工业锅炉煤渣含碳量设计推荐8%～12%，实际运行却达到10%～27%。排烟热损失和不完全燃烧热损失浪费惊人，节能潜力巨大。n=Qgl/Qrq 式中，n为燃气燃烧器的数量；Qgl为锅炉热负荷容量，KW；Qrq为单个燃烧器热负荷，KW。 实际改造中，为防止多个燃烧器同时运行时某一个燃烧器因事故熄火引起爆炸或爆炸，燃气燃烧器个数一般不超过4个。为解决锅炉在低负荷时燃气流量不足出现的熄火、回火问题，可通过在燃烧器内部加装油枪来适应锅炉低负荷时的变化，同时炉膛中应配合安装熄火防爆装置。 1.3燃烧器的布置 1）应使火焰处于炉膛几何中心区域，使火焰尽可能充满炉膛，燃烧稳定。 2）火焰居于炉膛的几何中心区域，可使炉膛内热量得以均匀分配，不会形成局部受热引起应力增大，防止受热不均，避免锅炉出现受热局部过热现象。 3）卧式锅炉的炉膛进深较大，燃烧器布置在炉膛的前墙上，保证前烟箱不会过热。目前，国内中小型燃煤锅炉按燃烧方式分为层燃烧与室燃烧两种。层燃炉多数为链条炉，其特征是燃料在固定或缓慢运动着的炉膛实现燃烧。当改造的锅炉为链条炉时，其前后墙及炉拱的特殊形状为安装燃烧器带来不便，故应将燃气燃烧器安装于链条炉的南侧。为使改造后炉内的热交换状况与改造前相似，以减少链条炉内换热设备的变动，应将燃气燃烧器安装于炉膛侧墙中心下方。对于煤粉炉，为保持与改造前炉膛空气动力场特性相似且减少改造工程量，可利用基原有煤粉燃烧器喷口位置安装新的燃烧器。 1.4炉膛布置的匹配性 当燃烧器的类型及位置选定时，应进行炉膛的匹配计算，主要由四部分组成。 1）排烟量要与引风机相匹配。燃煤锅炉引风机的排烟量是按照燃煤产生的烟气配置的。改烧燃气后，烟气的密度及流量发生变化，应重新校验引风是否匹配，否则会出现点火困难、尾气温度高度等温题。2）炉膛漏风系统要与燃烧器空气量相匹配。在煤改气过程中，应将漏风系数在0.1以下。燃煤锅炉的漏风主要集中在前煤斗、排碴口、鼓风机入口处。采用气体燃料后，应当封闭，以减少排烟热损失和电耗，否则容易造成漏风。 3）炉膛尺寸要与燃烧器的布置匹配。炉膛布置要考虑单个燃烧器。根椐单个燃烧器的火焰长度和直径，确定燃烧器之间的距离，以保证火焰不冲刷炉墙、不相互干扰，并有利于受热面匹配。 1.5 燃气锅炉防爆措施选择 燃煤锅炉改燃气锅炉最危险的就是发生炉膛爆炸事故。国内外燃气锅炉的炉膛、烟道爆炸事故屡有发生，引起爆炸的原因有以下3种情况。 1）锅炉点火前，因燃气漏入炉膛（如阀门不严，误操作，一次点火不着等），而又未对炉膛、烟道进行吹扫时间不够、风量不足，在点火时会发生爆炸。 2）锅炉运行中由于熄火引起爆炸事故。这类事故发生的燃烧器前燃气压力或风压波动太大引起或回火情况下。 3）当锅炉燃烧不良时，可燃气体进入锅炉后部烟道，与后部烟道漏入的空气混合形成爆炸性气体（负压运行的锅炉），在高温作用下，可能引起二次燃烧或爆炸。 结合上述爆炸原因，在燃煤锅炉改造为燃气锅炉后应从以下几方面防止炉膛爆炸事故的发生。 1）必须配有可靠的安全保护控制措施，如自动点火装置、快速切断阀、火焰监视系统（FSSS）各项连锁保护。 2）对于水管锅炉在炉膛出烟口位置（或正对炉膛中心位置）及烟道上设置防爆门。防爆门的动作是当炉膛或烟道内的混合气体发生爆炸时能自动打开，泄放一定的炉内压力，以保护炉墙不受严重破坏。 3）必须