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衡阳至南岳高速公路第二合同段图纸会审
衡阳至南岳高速公路第二合同段
图纸会审记录
编制单位:中国路桥工程有限责任公司衡岳高速公路二标项目部
2009年1月16日
图纸会审记录
工程名称 衡岳高速公路工程
第二合同段 施工单位 中国路桥工程有限责任公司 图纸会审部位 两阶段施工设计图 日期 2009年 1 月 16 日 会审中发现的问题:
1、第三册 图号S4-2-6-1 圆管涵数量表中无K15+100圆管涵数量及施工图,在第一册第一分册 S-1-6平面图 中则有K15+100的示意图。
2、第四册 图号S6-5-1-1序号2 中K11+740的桩号与施工图纸S6-5-2-2的K11+736 不相符。
3、第三册 图号S4-3-1-10 中钢管总长计算与实际不符。
4、第三册 图号S4-3-2-19 护栏工程数量表中钢筋含φ16、φ12钢筋,而在(图号S4-3-2-2)全桥数量表中含φ18、φ16、φ12钢筋。
5、第三册(图号S4-7-1-2)中K11+001盖板涵板厚为0.4m,在通用图(QH093-2006-08)中查表得出K11+001盖板板厚为0.3m,从而导致钢筋数量不一。
6、天桥通用图(TYT-5-1-2)中翼缘板边为圆弧,为施工便利可否修改成钝角边?
7、第四册 图号S6-5-3-2-6 TYT-5-1-1中的A-A断面图中挡块的尺寸,材料数量表未列出。
8、第三册(图号S4-3-2-10)中4个肋板台身的C30砼为58.4m3,而(图号S4-3-2-2)中肋板台身为54.8 m3 正确数量为58.4 。
9、第三册(图号S4-3-2-2)中陈家湾大桥工程数量表中伸缩逢分Z80 和Z160两种.但是图纸(图号S4-3-2-3)中注明为Z80一种伸缩缝。 参加会审人员签字: 图纸会审记录
工程名称 衡岳高速公路工程
第二合同段 施工单位 中国路桥工程有限责任公司 图纸会审部位 两阶段施工设计图 日期 2009年 1 月 16 日 会审中发现的问题:
10、第四册(图号S6-5-3-4-5)中K15+480天桥工程数量中的伸缩缝为SCF-40mm伸缩缝,但在第九册第一分册(TYT_5-1-11)的K15+480的总说明为SCF-40型浅埋式钢板伸缩缝,两个以哪个为准?
11、在清单表中的K11+736处的盖板通道跨径为2-4*5的,但在二阶段施工图第四册 图号S6-5-2-2 中为1-5*6的。
12、在二阶段施工图中的第二册第二分册图中坡顶标高不详。
13、第三册 S4-6-2 工程数量表中的K11+430盖板涵中墩台身C30砼为693m3,实际为 115m3 待确认。
14、工程量清单中无沉淀池数量(5座)。
15、第二册图纸中(图号S3-2-10)中其钢筋混凝土网络是C20,而工程量清中给定的是C25混凝土,其钢筋标注级别有误。
16、三改工程中C25砼562.1m3,圆管涵2道1-0.75的 共9米,盖板涵通道跨边沟50m3C25盖板砼台身基础191m3如何计量。
17、通道内水沟盖板(154m3)C25砼盖板如何计量?
18、接线处18cm厚水泥砼路面1486m2,15cm厚水泥砼路面686m2在工程量中清单漏项。
19、C25网格梁钢筋21884Kg,如何计量? 参加会审人员签字:
图纸会审记录
工程名称 衡岳高速公路工程
第二合同段 施工单位 中国路桥工程有限责任公司 图纸会审部位 两阶段施工设计图 日期 2009年 1 月 16 日 会审中发现的问题:
20、第二册路基、路面第一分册中无紧急停车带设计图及工程数量。
21、第三册 S4-6-2 工程数量表中K13+287跨径为1-3*3、K12+040跨径为1-3*3.5 施工设计图纸中跨径为1-3*3.9 , K15+856工程数量表中跨径为1-2*2 施工设计图纸中跨径为1-2*2.4 。第四册路线交叉中K14+750工程数量表中跨径为1-4*3 施工设计图纸中跨径为1-4*3.4 、K15+274工程数量表中跨径为1-4*3 施工设计图纸中跨径为1-4*3.4 。
22、陈家湾大桥和龙叫冲大桥墩柱标高经复核之后发现与两阶段设计图上的标高不符。
23、招标文件中盖板涵的钢筋数量和两阶段设计图中的钢筋数量不一样? 两阶段设计图中的部分涵洞盖板和基础钢筋数量和实际计算的不一样? 见附表 参加会审人员签字:
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