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東水门索塔施工温控专项方案73.doc

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東水门索塔施工温控专项方案73

重庆东水门长江大桥 索塔施工温控专项方案 中铁大桥局股份有限公司 重庆东水门长江大桥项目经理部 2011年6月 目 录 一、工程概述 - 1 - 1.1编制依据 - 1 - 1.2工程概述 - 1 - 二、配合比设计 - 2 - 三、大体积混凝土的温控计算 - 5 - 3.1相关资料 - 5 - 3.2温控计算 - 6 - 3.3冷却管的布置及混凝土的降温计算 - 8 - 四、温控指标 - 9 - 4.1温度控制 - 9 - 4.2冷却水 - 9 - 4.3保温养护 - 10 - 五、温控措施 - 10 - 5.1混凝土配制 - 10 - 5.2混凝土浇筑温度的控制 - 10 - 5.3控制混凝土浇筑间歇期、分层厚度 - 11 - 5.4冷却水管的埋设及控制 - 11 - 5.5 内表温差控制 - 12 - 5.6裂缝控制措施 - 12 - 六、现场温度监测 - 15 - 6.1检测元件的布置 - 15 - 6.2监测元件的埋没 - 15 - 6.3现场监测要求 - 16 - 一、工程概述 1.1编制依据 1、《重庆东水门长江大桥工程施工设计图》 (2010-12) 2、《施工图设计技术交底》 (2011-5) 3、《招标文件》 (2011-3) 4、《重庆东水门长江大桥总体施工组织设计》 (2011-6) 5、《城市桥梁工程施工质量验收规范》 (DBJ50-086-2008) 6、《混凝土索塔施工作业企业标准》 (QBMBEC1004-2005) 7、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000) 8、《路桥施工计算手册》人民交通出版社2004版 1.2工程概述 东水门长江大桥索塔采用天梭形,包括上塔柱、中塔柱、下塔墩,采用C50混凝土,P1塔塔柱顶高程341.61m,塔底高程169.00m,索塔总高172.61m;其中上塔柱高46.5m,中塔柱高62.5m,下塔墩高63.61m;P2塔塔柱顶高程341.496m,塔底高程179.00m,索塔总高162.249m;其中上塔柱高46.5m,中塔柱高62.5m,下塔墩高53.496m,整个桥塔在横桥向平面内有外、中、内三条轮廓线,每条轮廓线均由圆曲线和直线组合而成。 下塔墩外轮廓为半径308.145m圆曲线,中、上塔柱外轮廓采用斜率为13:95的直线,中塔柱与下塔墩连接段采用半径108.35m的圆曲线过渡;下塔柱中轮廓线为半径53.581m圆曲线,中、上塔柱中轮廓线为直线,斜率11.65:96,在中塔柱与下塔柱连接段采用半径138.763m的圆曲线过渡;下塔柱内轮廓为半径46m的圆曲线,中塔柱内轮廓为半径227m的圆曲线,上塔柱为竖直线,只在塔顶7米处向外与中轮廓相交。 桥塔在桥面处横向最宽为35.0m,塔顶横向宽7.0m,塔底横向宽度P1塔为18.268m,P2塔为23.897m。主塔纵向宽度塔底为11m,从塔底分叉处到桥面由11m变为9.0m,从桥面以上13米到塔顶由9.0m变为7.5m,按直线变化。塔柱采用单箱单室结构形式,塔墩采用单箱多室结构形成,塔柱壁厚1.0m,塔墩壁厚2.0m,考虑景观效果,局部作细节处理。主塔墩由于防撞需要,在180.0m标高以下采用C20素混凝土充填。 塔墩根部、塔墩分叉段及中、下塔柱连接段有混凝土实心段,为大体积混凝土,进行大体积混凝土的施工设计,采取有效的降温措施,防止温度应力、混凝土收缩等引起的裂缝。此外在减少水泥用量、降低骨料入仓温度、加适量外加剂和精心养生等措施方面进行研究,减小水化热的影响。 大体积混凝土由于水化热作用,混凝土浇筑后将经历升温期、降温期和稳定期三个阶段,在这个阶段中混凝土的体积随之伸缩,若各块混凝土体积变化受到约束就会产生温度应力,如果该应力超过混凝土的抗裂能力,混凝土就会开裂。 配合比混凝土自身的物理、热学性能是影响大体积混凝土温度裂缝控制效果最基本的因素,混凝土配合比优化是方案设计的首要任务。 砼种类 特殊要求 一般要求 用途 C50 (大体积) 尽量降低水泥用量(≤350 Kg/m3); 加大掺合料掺和比例; 坍落度200~220mm 缓凝时间≥30h; 使用岳阳洞庭湖天然中粗砂。 1、1小时坍落度损失≤20mm; 2、压力泌水率S10≤40%; 3、含气量≤3.0%; 4、总碱含量≤1.8kg/m3; 5、钢筋混凝土中氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.1%; 6、预应力混凝土中氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.06%。; 7、混凝土强度应符合要求,且按照规范评定合格; 8、使用大掺量、双掺配合比; 9、建议使用聚羧酸系减水剂; 10、其他未列举项目应符合相关标准及设计要求。 用于大体积混凝土 C50 1、坍落度200~220mm; 2、初凝时

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