高边坡专项施工案(江习古高速TJ9分部).doc

江津(渝黔界)经习水至古蔺（黔川界）高速公路 TJ-9分部 高边坡专项施工方案 编制： 复核： 审批： 四川公路桥梁建设集团有限公司江习古高速TJ-9项目 2014年10月目 录 1 编制依据及原则 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 2 工程概况 3 2.1简介 3 2.2边坡设计概况及要求 3 2.3 地质和气侯条件 4 2.4 技术保证条件 4 3 施工组织机构及施工计划 5 3.1 施工主要管理人员及组织机构 5 3.2.主要机械设备及试验检测设备计划 6 3.3 劳动力配置 7 4 施工方法及工艺 9 4.1 边坡总体施工流程 9 4.2施工总体方案 9 4.3 边坡开挖方法及工艺 9 5 质量保证措施 18 5.1、质量保证管理措施 18 5.2 土石方开挖质量控制措施 19 5.3 锚杆质量保证措施 20 6 安全保证措施 21 6.1组织保障 21 6.2 安全保证管理措施 21 6.3高边坡开挖安全措施 22 6.4 高边坡防护安全措施 24 6.5 人员安全措施 25 6.6 高边坡施工机械安全措施 25 6.7 高边坡施工检查和监测 26 6.8 高边坡施工安全应急预案 28 7 环境保护措施 38 7.1 环境保护管理措施 38 7.2 环环境保护技术措施 38 8 文明施工 42 8.1文明施工管理措施 42 8.2文明施工技术措施 43 1 编制依据及原则 1.1编制依据 ①相关规范标准 2)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008； 3)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004； 4）《公路工程技术标准》 JTGB01-2003； 5)《工程测量规范》GB50026—2007； 6）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 ； 7）《建筑边坡工程技术规范GB50330-2013； 8）贵州省交通建设工程质量安全监督条例 2 工程概况 2.1简介 本标段江习古高速先期开工项目设计时速80km/h。标段起点桩号K69+200终点桩号K76+200。本段路基长度约5km，土石方开挖量233万方左右。 本标段内属于高边坡度（垂直高度大于等于8m的边坡）的主要有14处，具体分布情况如下： ZK69+200-ZK69+260，K69+560-K69+670，K69+676.575-K69+860，K70+110-K70+230，K70+400-K70+465，K72+680-K72+758.731，ZK72+600-K72+860，K73+085-K73+180，K73+575-K73+715，ZK72+600-K72+860，K72+806-K73+036，K74+615-K74+785，K74+975-K75+075,K75+220-K75+390，AK0+800-AK0+899，BK0+000-BK0+100，CK0+220-CK0+440，DK0+320-DK0-400，DK0+560-DK0+640. 2.2边坡设计概况及要求 2.2.1边坡设计概况 （1）边坡采用台阶式边坡：挖方边坡根据地质条件的不同采用不同的形式，原则上采用1：1的挖方坡率，每一级边坡高8米，每一级处设2米平台，并设置2%的外倾横坡在局部有现状构筑物限制的地段，采用1：0.51：0.75的较陡坡率 （2）开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起来，用于绿化填土。 （3）当边坡为石方时，石方爆破应以小型爆破、控制爆破或静态破碎为主。宜采用综合开挖法施工。在接近设计坡面1m范围以内应采用人工配合机械开挖，以保护边坡稳定和整齐，爆破后的悬凸危岩、破裂块体应及时清除整修。 （4）对边坡加固工程的施工(框架锚杆)坡面必须分段跳槽由上至下开挖，坡面开挖一级即施工坡面加固工程，完毕后方可进行下部边坡的开挖及加固防护的工程施工。 2.3 地质和气侯条件 2.3.1 地形及地质情况 （1）地形：场地地貌属构造剥蚀丘陵区，沿线多为农作物种植地和林地，主要种植有蔬菜及树木，大多为原始地貌。 （2）地质：经过调查沿线出露地层为第四系填土、粉质粘土，侏罗系中统新田沟组～侏罗系下统珍珠冲组岩层，沿线的岩层主要有砂岩、砂质泥岩和页岩，局部发现有介壳灰岩，呈透镜体构造。 2.4 技术保证条件 （1）高边坡施工总的原则：开挖一级、防护一级；逐级开挖，逐级防护。施工开挖过程中随时进行地质核查，对边坡稳（滑坡）定性进行施工监测。3 施工组织机构及施工计划 3.1 施工主要管理人员及组织机构 （1）主要管理人员 表3-1 项目部主要管理人员一览表