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浅谈汽车装饰件料原材料的选用
浅谈汽车装饰件塑料原材料的选用图1 发动机罩
汽车装饰件要根据其所起的作用、所处的应用环境及其制造成型所需的条件等因素,结合塑料原材料本身的特性选择相应的合适的原材料。
汽车装饰件是汽车的重要部分,它们在各自的安装位置起着重要的作用,实现着汽车的各项功能。在19世纪 70年代以前,我国汽车上塑料零部件的应用还很少,仅限于电器绝缘件、部分胶堵等少数零件。后来随着汽车内饰软化要求的提出,汽车内饰开始采用PUR软发泡、PVC革、薄膜及塑料制品,从19世纪90年代开始,塑料在汽车装饰件方面开始进入全面的发展应用阶段。
塑料材料的大量运用
近年来,随着全世界石油资源的消耗和CO2排放量的增加,降低油耗成为汽车设计者首要考虑的问题,而汽车轻量化是解决这一危机的重要技术措施之一。据统计,汽车自重每减轻10%,燃油消耗可降低6%~8%,要实现汽车轻量化就要考虑在汽车零部件上大量开发和应用轻量化材料,塑料正是适合这一要求而开始在汽车装饰件上大量运用的。
目前,国产轿车塑料的单车用量为50~120kg,国产轻、中型载货车的塑料单车用量为40~50kg,重型载货车的塑料单车用量可达80~150kg。可以说,我国轿车的塑料应用水平,无论从单车用量、应用品种还是从塑料制品的生产技术来讲,均已基本达到国外同类产品的技术水平。
塑料材料的特性
塑料是一种合成的高分子聚合物,是利用单体原料通过合成或缩合反应聚合而成的材料,是由合成树脂加入填料、增塑剂、稳定剂、润滑剂和色料等各种添加剂组合而成。它的主要成分是合成树脂。塑料的基本性能主要决定于合成树脂的本性,但添加剂也起着重要作用。有些塑料基本上是由合成树脂所组成,不含或含少量添加剂,如有机玻璃、聚苯乙烯等。
塑料本身具有以下优点:(1)大多数塑料质轻;(2)抗化学腐蚀能力强;(3)耐磨耗性好;(4)部份透明或半透明,具有光泽;(5)大部分为良好的绝缘体;(6)着色性好;(7)防水;(8)部分耐高温;(9)价格便宜;(10)一般成型性好、容易被塑制成不同形状;(11)容易加工、可大量生产、加工制造成本低;(12)用途广泛、效用多等。
通过各种不同的改进方法,加入不同的添加剂可以改良塑料的性能。根据不同需要改良的改性塑料具有不同的性能,如具有优良的耐冲击性、耐候性;尺寸稳定性,不容易变形;耐高/低温性;以及柔韧性;阻燃性和抗老化性等。
改良后的塑料有着不同的分类,如:工程塑料:PC、PC/ABS、PBT、PET、PA6、PA66、POM、PPO和PMMA/ABS等;特种塑料:PPA、PPS、PEI、PES、PEEK和LCP等;以及通用塑料:PP、HIPS及热塑性弹性体;另外还有PC/PET、PC/PBT、PPS/PS和PBT/ABS等特殊合金塑料。经过改良后的塑料极大地拓宽了塑料材料的应用领域。
图2 仪表板
汽车上常用的塑料材料
以下是几种汽车上常用塑料的特点:
1.聚碳酸酯(PC)是在分子主链中含有碳酸酯的热塑性塑料:它具有高透明、高强度、高耐蠕变、极优的尺寸稳定性、优良的低温和耐热性、阻燃性、加工性和隔音性等优良特性;
2.丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)是一种通用型热塑性聚合物:它具有优良的耐热性和电绝缘性、良好的尺寸稳定性、优良的加工流动性、韧性和抗冲击性以及容易电镀等特点;
3.聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT/PPS)是乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚合物:它具有高耐热性、韧性、耐疲劳性、自润滑、低摩擦系数、耐候性、吸水率低(这使它在潮湿环境中仍保持各种物性)和电绝缘性,低温下可迅速结晶和成型性良好等特点;
4.聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)是一种性能优越的热塑性聚酯材料:它具有耐热性佳、吸湿性低、耐化学品、耐候性佳、介电强度高和尺寸稳定等特点;容易制成玻纤增强和阻燃产品,可用超声波焊接;
5.聚酰胺(PA)即尼龙,是分子主链上含有重复酰胺基团的热塑性树脂的总称,包括脂肪族PA和芳香族PA:它具有很高的机械强度、软化点高、耐热、自润滑性好,吸震性和消音性,以及耐油、电绝缘性好等特点;纤维增强可降低树脂吸水率,使其能在高温、高湿下工作;
6.聚甲醛(POM)是一种综合性能优异的高性能热塑性工程塑料;具有强度高、耐蠕变特性、耐疲劳特性、尺寸稳定性、优良的成型性、高光泽特性、优良的耐摩擦(磨耗)和长期滑动特性等特点;对于某些无机药品及油类具有超群的耐久性。
汽车装饰件塑料原材料的选择
如何选择汽车装饰件塑料原材料?主要是根据装饰件在汽车上所起的作用、所处的应用环境及其制造工艺、塑化成型所需的技术条件等因素,再结合塑料原材料本身的特性来选择相应的合适的原材料。
塑料件的性能要求一般为:物理性能:密度、成型收缩率、吸水率和填充量;机械性能:拉伸强度、断裂伸长率、弯曲强度、弯曲模量和悬臂梁冲
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