第七章 航空运单.doc

第七章 航空货运单 一、重点提示 (一)航空货运单的概念 航空货运单是由托运人或者以托运人的名义填制，是托运人和承运人之间在承运人的航线上运输货物所订立运输契约的凭证。 航空货运单通常包括有出票航空公司(ISSUE CARRIER)标志的航空货运单和无承运人任何标志的中性货运单两种。 航空货运单不可转让，属于航空货运单所属的空运企业。 (二)航空货运单的用途 货运单是托运人或其代理人所使用的最重要的货运文件，其作用归纳为：①是承运人与托运人之间缔结运输契约的凭证；②是承运人收运货物的证明文件；③是运费结算凭证及运费收据；④是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据；⑤是国际进出口货物办理清关的证明文件；⑥是保险证明。 (三)航空货运单的填开责任 托运人有责任填制航空货运单。托运人对货运单所填各项内容的正确性、完备性负责。由于货运单所填内容不准确、不完全，致使承运人或其他人遭受损失，托运人负有责任。根据《中华人民共和国民用航空法》第113条和第114条规定，托运人应当填写航空货运单正本一式三份，连同货物交给承运人。航空货运单不符合规定或航空货运单遗失，不影响运输合同的存在或者有效。 (四)航空货运单的限制 一张货运单只能用于一个托运人在同一时间、同一地点托运的由承运人承运的，运往同一目的站同一收货人的一件或多件货物。任何IATA成员都不允许印制可以转让的航空货运单，货运单上的“不可转让”字样不可被删去或篡改。 (五)交付货物时收货人异议的提出 (1)货物的明显损坏，应在发现损坏时立即提出，最迟在收到货物后14天内提出； (2)货物的其他损坏，自收到货物之日起14天内提出； (3)货物延误，自其自由支配货物之日起21天内提出； (4)货物没有交付，自填开货运单之日起120天内提出。 诉讼应在货物到达目的地之日起，或从飞机应该到达之日当日起，或从运输停止之日起两年内提出，否则即丧失承运人诉讼的权利。 二、本章练习题 (一)单项选择题 1．根据《中华人民共和国民用航空法》第113条和第114条规定，托运人应当填写航空货运单正本( )，连同货物交给承运人。 A．一式两份 B．一式三份 C．一式六份 D．一式九份 2．我国国际航空货运单，航空货运代理人持有( )。 A．正本3 B．副本6 C．副本9 D．正本1 3．货运单Not Negotiable的意义是( )。 A．航空业务权不可转让 B．AWB是不可转让的文件 C．AWB上航程不可改变 D．AWB不可以在运输始发国以外销售 4．我国国际航空货运单的正本3是给( )的。 A．托运人 B．出票航空公司 C．收货人 D．目的地机场 5．航空运输中货物的明显损坏，收货人应在发现损坏时立即提出，最迟在收到货物后( )天内提出。 A． 10 B． 12 C． 14 D． 15 (二)判断题 1．航空货运单是由托运人或者以托运人的名义填制，是托运人和承运人之间在承运人的航线上运输货物所订立的运输契约。( ) 2．航空货运单一般可分为可转让的航空货运单和不可转让的航空货运单。( ) 3．由于货运单所填内容不准确、不完全，致使承运人或其他人遭受损失，托运人负有责任。( ) 4．航空货运单不符合规定或航空货运单遗失，不影响运输合同的存在或者有效。( ) 5．一张货运单可以用于一个托运人在不同一时间、不同一地点托运的由承运人承运的，运往同一目的站同一收货人的一件或多件货物。( ) 6．任何IATA成员都不允许印制可以转让的航空货运单，货运单上的“不可转让”字样不可被删去或篡改。( ) 7．在航空运输中，承运人可根据需要改变运输方式或更换飞机，不需要事先通知货主或代理人。( ) 8．我国国际航空货运单的正本2是给收货人的。( ) 9．航空货运单通常包括有出票航空公司(ISSUE CARRIER)标志的航空货运单和无承运人任何标志的中性货运单两种。( ) 10．交付货物时，收货人有权用书面或口头形式向承运人提出异议。( ) (三)问答题 简述航空货运单的用途。 (四)操作题 根据国际货物托运书填写航空货运单。 三、本章练习题参考答案 (一)单项选择题 1．B。理由：根据《中华人民共和国民用航空法》第113条和第114条规定，托运人应当填写航空货运单正本一式三份，连同货物交给承运人。 2．C。理由：我国国际航空货运单共有正本3份，副本9份。其中，副