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论MH型往复压缩机安装 （以6MD20(2)型压缩机为例） 该机组为石化工业较常用的一种机型 该机型的主要技术数据 1.名称 氮氢气压缩机 2.型号 6MD20（2）-110/320型 3.主要工作介质 N2 和H2 4.适用范围 化肥生产的核心设备，也适用于石油化工工程和其他工程的主要设备 5.额定气量 110±3%M3/ min (进气温度35℃，进气压力0.124MPa) 6.最高工作压力 31.47 MPa 7.行程 320MM 8.转速 375r/min 9.轴功率 1830 KW 10.冷却水耗量 120T/h (进水温度30℃，出水温度40℃) 二 配套电机数据 1.型号 TK1850-16/2150 2.功率 1850 KW 3.转速 375 r/min 4.转动惯量 83KNM2 5.重量 16600Kg 6.本机传动方式 直接传动 三 本机结构布置 本压缩机为MD型（又称MH型），机组为六列七级，气缸为对称平衡式结构,如图所示：1.3.7级气缸布置在机身的一侧，2.4.5.6级气缸布置在机身的另一侧。 低压侧 驱动电机 高压侧 该机组由三大部件组成；低压端、驱动电机、高压端，在往复式压缩机组安装工艺中，是比较复杂的一种，难度较大，工作量也较大，该机组的特殊性是机身比较单薄，各级气缸组合件又比较重，一级气缸组合件约14吨，在组合各段中体支座和联结各级气缸时，很容易影响机组与电机的精对中，忽略了精对中的复查，将造成重大的返工。如果中体机座与七个气缸都紧固后，一旦对中出现了偏差，再要左右调节是比较困难的。所以该机组在施工中难度较大，工作量相对也较大，因为它增加了2～3列机身安装，相应的连杆、十字头、活塞、汽缸、油路、附属设备安装，增加了四个大联轴器的安装，还增加了大小机身与电机的粗对中、精对中和下步中体、气缸组装时的对中复查，所以，是一般3M、4M、D型机组的工作量近一倍。 该机组安装难度之一：四个联轴器的组装，小联轴器规格为Ф660mm，轴向长度为490mm,内孔为250mm；大联轴器和飞轮是一个整体，规格为直径1520mm，长度420mm,内孔直径为250mm。连轴器的过盈配合一般为0.06～0.08mm，联轴器的组装应精心组织、细心安排，一.吊装工具的准备；二.装配手段的工具准备；三.人员分工明确，各就各位。在加热150℃的情况下，热胀间隙达到0.20mm,装配成功一个飞轮，在加热180℃的温度下，热胀间隙达到0.36mm，比较容易装配。难度之二：由于机组驱动机（电机）是在中间位置，小机身侧为：一、二段缸，大机身侧为：三、四、五、六、七段缸。该机组以电动机为基准机座，先将电机轴向和横向水平调整后，紧固电机，再从两边对中大小机身，大小机身对中前，先将机内的主轴瓦、推力瓦、连杆大头瓦、小头瓦间隙，小头瓦轴向间隙检查刮研出来，符合技术文件规定后 ，清洗回装，再将机身上部，机身连接方体，就位紧固，具备开车条件。一、二段低压机身（小机身）的主轴是整个机组的自由膨胀端，小机身的主轴窜量受大机身的轴向推力轴瓦控制，当小机身与电动机精对中时，务必将大机身的推力瓦上瓦卸下，装在小机身电机侧第二瓦上固定，由这个推力瓦上瓦将小机身主轴控制在机身中心位置，确保安装后的自由间隙。将滑道支座也紧固在滑道上，形成一个整体部件，在垫铁均匀受力的情况下，与电机进行精对中，直至对中合格（大小机身的对中不应超过三天）。此时选择任何一个滑道支撑座调节垫铁，紧固地角螺栓，在紧固地角螺栓时，还应在滑道体中，通过水平仪观测滑道的水平度的变化，更重要的是要 观测联轴器上轴向表和径向表的变化。同心度在不超过技术文件规定下即合格，一个支撑座调整合格后，进行下一个对称支撑座的调节，紧固、对中、复查，其余支撑座按顺序往下进行，直至合格。中体支座紧固完工后，连接气缸，每连接一个气缸组合件后，应在连轴器上复查同心度，径向、轴向应符合对中要求，同样在滑道中，观测水平仪水平度的变化。避免造成重大的返工。这样，本台机组已基本上完工。剩余的工作也是和其他机组一样，进行相同的收尾。 编写人： 单 位 ：天津分公司安装