2004年acea規格修改,將a系列與b系列(柴油轎車)規格合.docVIP

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  • 2017-06-08 发布于天津
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2004年acea規格修改,將a系列與b系列(柴油轎車)規格合.doc

2004年acea規格修改,將a系列與b系列(柴油轎車)規格合

API 美國石油協會American Petroleum Institute 對機油的品質訂定出不同等級的規範,以汽油引擎而言,從最早的API SA到最新的API SM分成11個等級,但現行的規範只有API SJ、SL、SM三個等級,其他的都已經廢除了,詳細說明如下: 汽油發動機 類別 狀態 服務 SM 當前 適用於目前使用中的所有汽車發動機。SM機油於2004年導入,可在整個使用過程中提高抗氧化性、改善抗沉澱性、增強抗磨損性以及提升低溫性能。有些SM機油可以也滿足最新的ILSAC標準及/或被認定為節能產品。 SL 當前 用於2004年或更早的汽車發動機 SJ 當前 用於2004年或更早的汽車發動機 SH到SA機油已經過期作廢,不再擁有API許可。 柴油發動機 類別 狀態 服務 CJ-4 當前 於2006年引入。用於高速四衝程發動機,符合2007年的高速公路廢氣排放標準。CJ-4機油經特殊合成,可以含硫量最高達500ppm(重量0.05%)的柴油一起使用。然而,將機油含硫量大於15ppm(重量0.0015%)的柴油一起使用時,可能影響廢氣後處理系統的耐久性及/或換油期。如使用微粒篩檢程式和其他先進的後處理設備,CJ-4機油在維持排放控制系統耐久性方面則會更有效。在控制催化劑中毒、微粒過渡器阻塞、發動機磨損、活塞積垢、低高溫穩定性、煙灰處理性、氧化增稠、發泡以及因為

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