atc-e18a-9电动压缩机可以通过24vdc电池直接驱动而不.docVIP

LB-K24电动压缩机可以通过24VDC电池直接驱动而不需使用发动机动力系统，避免了由于车速因素压缩机转速忽快忽慢的不良工作环境，在停车熄火状态下，电动压缩机可保持稳定运行，不用担心怠速状态下的油耗、排放及安全问题，提高了整车的舒适性。 特性与参数 2.1 主要功能与特性 1） 电机与压缩机一体式设计。电机在压缩机内部对压缩机进行驱动，通过冷媒循环可自行冷却而不需外加冷却设备； 2） 欠压保护。当动力电源电压过低（低于21V±0.5）时，驱动控制器将自动切断电路以保护电池与压缩机。在不重启压缩机的情况下， 若电源电压回升至22V则压缩机自动重新启动； 3） 过压保护。当动力电源电压过高（高于30V±0.5V）时，驱动控制器将自动切断电路以保护电池与压缩机。在不重启压缩机的情况下， 若电源电压回落至28V则压缩机自动重新启动； 4） 过流保护。当电路中电流过高（相电流高于70A）时，驱动控制器将自动切断电路以避免电流过大对压缩机及驱动控制器造成损坏； 5） 过热保护：②控制器内部自带温度保护，当电路板温度高于100℃时，立即停机，恢复85℃后，延时60S重起。 6） 起动保护：起动时，若不能在一定时间内正常起动，则自动停机10秒，然后自动重起，最多可以自动重起5次，超过5次后，起动失败，需上电重起。 7） 低速保护：低于电机要求最低转速700rpm后，立即停机，延迟60