迁焦重车卸车流程方1.docVIP

迁焦重车卸车流程方案 卸车能力分析 迁焦2台翻车机、4台卸车机卸车能力在300车左右，迁焦煤需求量450万吨，日均190车，在均衡到达和不需解冻的情况下卸车能力满足需求。 一.卸车组织原则 （1）优先两台翻车机卸车，对车时第一钩先对1号翻车机。 （2）由于2道卸车机和1号翻车机共用一条输送皮带，不能同时卸车，卸车机卸车时优先1道卸车机，2道卸车机利用1号翻车机清底、对货位的间隙卸车。 （3）供三期煤没有到达，供一、二期煤到达1列时两台翻车机卸车，到达两列时翻车机、卸车机同时卸车；供三期煤用二号翻车机卸车。 （4）迁焦煤结存超过3列时或三期煤结存超过1列时，迁焦公司启动迁焦9道调卸。 卸车股道图标 1道 2道 6道 9道 11道 卸车点位容车数 23车 23车 30车 18车 30车 卸车设备 两台卸车机 两台卸车机 1号翻车机 人工 勾机 2号翻车机 卸车时间 4小时 4小时 2小时30分 3小时 2小时30分 清底时间 40分钟 40分钟 40分钟 2小时 40分钟 翻车机卸车机与煤场之间的输送关系 （1）1道卸车机供一期煤场。 （2）6道1号翻车机、2道卸车机供一、二期煤场。 （3）11道2号翻车机主要供三期煤场，也可以通过过渡传送带供一、二期煤场。 （4）因2道卸车机与1#翻车机共用一条传送带，2道卸车机与1#翻车机不能同时作业。 （5）1道卸车机和6道翻车机同时走一期或同时走二期时，不能同时卸车。1道走一期，6道走二期时能同时卸车；1道走二期，6道走一期时也能同时卸车。 （6）1号翻车机翻完清底时间段2道卸车机可以卸车。 迁焦货场储备能力 迁焦货场面积11.4万平，存储能力：煤30万吨。 （1）一期煤场面积2.4万平，存储能力6万吨。 （2）二期煤场面积2.4万平，存储能力6万吨。 （3）三期煤场面积6.6万平，存储能力18万吨。 迁焦一期煤场包括1#（200米*30米）、2#（200米*60米）、3#（200米*30米）煤场，堆高约8米，存储能力约6万吨。 迁焦二期煤场包括4#（200米*30米）、5#（200米*60米）、6#（200米*30米）煤场，堆高约8米，存储能力约6万吨。 迁焦三期煤场包括7#（400米*30米）、8#（400米*60米）、9#（400米*75米）煤场，堆高约8米，存储能力约18万吨。 6# 3# 5# 2# 4# 1# 9# 8# 7# 9道人工卸车点位的使用情况 1.当中化煤结存超过150车，或供三期煤结存超过1列时启动9道人工卸车线。 2.对于离石、孝西煤等黏度大机械卸车困难的煤直接安排人工卸车线卸车。 3.翻车机、卸车机卸车超过4小时转入人工卸车线卸车。清车底车帮超过2小时要中化公司增加清车底人员，每车不低于4人。 4.人工卸车线货位18车，配置3台挖掘机、40人卸车力量，卸车时间不超3小时（冬季不超6小时）。 5．中化公司要协调好搬运站人员，出现大面积冻结时确保人工卸车及清车底人员每车不少于4人，不足时由公司组织职工队伍补充。 。 解冻库使用概述 迁焦解冻库在7道和8道 7道（解1） 8道（解2） 无c70车型时容车数为30车，c70与c64混编车型容车数28车 无c70车型时容车数为30车，c70与c64混编车型容车数28车 当气温在-10℃及以上时，开滦煤解冻时间约1---1.5小时，山西煤解冻时间约2---2.5小时，平均解冻时间2小时；当气温在-10℃以下时，解冻时间延长1小时。冬季集中到达2列以上排队解冻，解冻时间一般情况2—2.5小时，冻结严重时4小时左右，个别车辆解冻后的煤仍有冻帮冻底，致使卸车、清底时间较长，甚至还会进行二次解冻。 对迁焦公司重车卸车的合理化建议 1.三期煤只有2#翻车机一处卸车，如果三期煤集中到达时只能在2#翻车机处排队卸车，影响三期煤的卸车，建议增加三期煤的卸车点位。 2.中化公司要协调好搬运站人员，出现大面积冻结时确保人工卸车及清车底人员每车不少于4人，不足时由公司组织职工队伍补充。 3.迁焦煤粘或冬季卸车后出现严重冻帮、冻底，利用迁焦9道进行人工卸车或清理车帮、车底。建议迁焦9道卸车货位由目前的12车增加到25-30车。 三期煤场 迁焦站站场 一期煤场 二期煤场