避碰与信号题01525.docVIP

中华人民共和国海事局 2003年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第01期） 科目：避碰与信号 试卷代号：525 适用对象：二等船舶船长 (本试卷卷面总分100分，及格分为80分，考试时间120分钟) 答题说明:本试卷试题为单项选择题及是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。 一.单项选择题 制定《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》的宗旨是：A.维护水上交通秩序 B.防止碰撞事故 C.保障人民生命财产的安全 D.以上都是 《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》适用于我国境内______等通航水域及其港口航行，停泊和作业的一切船舶、排筏。 ①江河 ②湖泊 ③水库 ④沿海 ⑤与中俄国境河流相通的水域。A.①②③ B.①②③④ C.①②④⑤ D.①②③④⑤ 船舶、排筏进入某实施特别规定的区域，应：A.只遵守《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》 B.只遵守特别规定C.除遵守《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》外，还应遵守特别规定D.船员应根据具体情况决定遵守内规或遵守特别规定 按《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》要求，有权制定特别规定的部门是：A.各省、自治区、直辖市港航监督机关 B.长江港航监督局C.黑龙江港航监督局 D.以上都可以 有关港航监督机关制定的特别规定，应：A.与《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》一致B.不受《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》限制C.尽可能符合《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》各条款D.根据实际需要来定 船舶、排筏的所有人，经营人对遵守《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》的疏忽而产生的后果______负责。A.没有规定要 B.不应当 C.应当 D.不一定 不论由于何种原因，两船已逼近或者已处于紧迫局面时，______应果断地采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险时而背离《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》，以挽救危局。A.让路船 B.被让路船 C.任何一船 D.过路船 各省、自治区、直辖市制定特别规定应当______符合《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》各条规定，报交通部批准生效。A、完全 B、绝对 C、尽可能 D、保证 《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》第四条“责任”所述的“疏忽”包括：A.对遵守《规则》条款的疏忽 B.以船员通常做法所要求的任何戒备的疏忽C.对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽 D.以上均应包括 下列哪些属于船舶范畴：A.工程作业船 B.军用舰船 C.水上飞机 D.以上都是 下列哪些属于“非自航船”：A.驳船 B.帆船 C.人力船 D.以上都是 “帆船”是指任何正在驶帆的船舶，包括装有推进器而______使用者。A.长时间在 B.没有 C.开始 D.短暂 根据《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》对拖轮的含义可知，客轮______是拖轮。A.不可能 B.有可能 C.必然 D.应当作 正规瞭望的最基本手段是：A.视觉 B.听觉 C.雷达 D.VHF通话 船舶在任何时侯应当以安全航速行驶的目的是：A.判明来船动态 B.了解周围情况 C.能够采取有效的避让行为防止碰撞 D.加强瞭望 ______航行时，上行船应当沿缓流或者航道一侧行驶。A.机动船 B.帆船 C.非机动船 D.任何船舶 “船舶在航行中要保持高度警惕”主要体现在：A.认真瞭望 B.谨慎航行 C.随时注意周围环境和来船动态 D.以上都对 当对来船动态不明产生怀疑，应______防止碰撞。A.立即停车 B.立即减速 C.必要时倒车 D.以上均对 两船虽已统一了会让信号，但随后对方又改变信号，这时就采取：A.重新联系会让意图 B.立即转向 C.立即减速 D.以上均可以 船舶在航行中，所采取的任何避让行动，应明确、有效、及早地进行，并运用良好的驾驶技术，它的先决条件是：A.无任何先决条件 B.互见中 C.在当时环境许可的情况下 D.在能见度不良的