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浅析桥梁施工中裂缝的形成原因及解决对策 　　摘要：桥梁混凝土结构工程的裂缝是一个带有普遍性且被工程界很为关注的问题。混凝土因其取材广泛、价格低廉，抗压强度高、可浇注成各种形状，并且耐火性好、不易风化、养护费用低，成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。本文对混凝土桥梁施工裂缝的种类和产生的原因作了分析，并提出了相应的防治措施。 　　关键词：桥梁施工；裂缝；原因；措施；对策 　　一、桥梁施工过程中产生裂缝的种类 　　在桥梁的施工过程中主要会产生的裂缝有以下六种：荷载过重引起的裂缝；收缩不均匀引起的裂缝；桥梁工程的施工温度不合适引起的裂缝；桥梁的施工所在工程地方的地基下陷引起的裂缝；桥梁在施工后钢铁的腐蚀所产生的裂缝；施工过程中因施工材料的应用不当而造成的裂缝。 　　二、桥梁施工裂缝的形成原因 　　1.荷载引起的裂缝 　　荷载裂缝产生的原因在于施工过程中，不加限制地堆放施工机具、材料；不了解预制结构受力特点，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设计图纸施工，擅自更改结构施工顺序，改变结构受力模式；不对结构做机器振动下的疲劳强度验算等。 　　2.温度变化引起的裂缝 　　混凝土具有热胀冷缩性质，当外部环境或结构内部温度发生变化，混凝土将发生变形，若变形遭到约束，则在结构内将产生应力，当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。在某些大跨径桥梁中，温度应力可以达到甚至超出活载应