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浅议瞬态振动信号在公路工程检测中的应用 　　【摘要】为了能够维护整个公路工程项目的安全、稳定运行，延长公路工程的使用寿命，就需要将有关公路工程的检测作为重要内容之一。针对当前在公路工程检测中，环刀法、以及灌沙法等操作技术存在的缺陷，本文提出了一种建立在瞬态振动信号基础之上的，公路工程无损检测方法，现针对该检测方法的主要原理及应用要点展开详细分析与探讨。 　　【关键词】瞬态振动信号；公路工程；路基；压实度；检测 　　在公路工程项目，特别是高等级公路项目施工作业的实施过程当中，多将路基压实度作为衡量整个公路工程项目施工质量的关键指标之一，受到了公路工程施工方、使用方等参与主体的关注与重视。但，在现阶段的技术条件支持下，针对公路路基压实度而言，多采取环刀法或者是灌沙法进行检测。上述两种检测方法作为评估公路路基压实度的主流方法，虽然能够获取针对性的路基压实度数据，但由于操作过程当中的步骤相对比较繁琐，因此存在劳动强度大，检测速度满等问题。同时，也会对路基的整体质量产生比较不良的影响，无法在大面积内加以应用与推广，缺乏必要的数据代表性优势。因此，综合对公路工程检测质量的高标准要求以及检测过程当中的无损性需要，应当进一步展开的无损检测技术的研究工作。本文立足于这一实际情况，提出了一种引入瞬态振动信号的公路工程无损性检测方法，现针对相关问题展开进一步分析与阐述。 　　1 瞬态振动信号的优势