钢筋砼圆管涵开工报告.docVIP

峦郦公路钢筋砼圆管涵施工实施计划 工程概况 邵阳县下花桥至郦家坪全线（Ｋ11+000～K27+300）共有钢筋砼圆管涵37道。 民工队伍情况 全线钢筋砼圆管涵由2支民工队伍承担施工，这两支民工队伍长期与我公司合作，具有多年的圆管涵施工经验，每支民工队伍计划上30人左右。 材料供应计划 水泥从宝庆水泥厂购买，钢筋从涟钢购买，片石、中（粗）砂从工地沿线料场购买。 工程进度计划 全线钢筋砼圆管涵项目部计划2004年9月28日开工，至2004年11月28日全面完工。 圆管涵施工方案 1.沟槽开挖 涵底沟槽宽度按下式计算确定： B＝D＋2b D:管道外缘宽度 b:工作面宽度，60cm－100cm 沟槽开挖前，按设计图纸断面坡度开挖等对沟槽进行施测，同时应向机械司机详细交底，交底内容包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等。指定专人与司机配合，并及时量测槽底高程和宽度，防止超挖。 填土高度不大的管涵采用反开槽开挖，当填土高度较大时，先做涵洞再进行路基施工。 沟槽采用人工配合反铲挖掘机开挖，为确保槽底土壤结构不被振动或破坏，开挖时在设计槽底高程以上保留20cm左右一层不挖，用人工清底。沟槽中心线每侧的净宽不小于管道沟槽底部开挖宽度的一半槽底不受水浸泡对软土地基的处理应按照设计图纸施工，没有设计的应提出处理方案报工程师批准。预制管进货及检验 安装前，首先应对各种管管节内外壁、各部尺寸、钢筋混凝土强度进行检查验收，发现不符合质量要求的，予以退货或报废处理。 管节运输、存放时，应注意轻放，堆放平面应平稳，必要时铺设5－10cm的砂垫层，使其受力均匀，以免管节开裂。管节安装与铺设 控制好安管中心线，下管采用汽车起重机进行，管节采用兜身吊带起吊，装卸时应轻装轻放，运输时应垫稳、绑牢，不得相互撞击。 管节安装注意事项： .管道安装前，宜将管件按施工设计的规定摆放，摆放的位 .管道安装时自下游开始，承口应向施工前进的方向； .管道安装时，应将管节的中心及高程逐节调整正确，安装后的 管节应进行复测，合格后方可进行下一工序的施工。 .管道安装时，应随时清扫管道中的杂物。安管的对口间隙，管 径≥700mm，控制在10mm内， 700mm可不留间隙。管子安好后，用干净石子或碎石卡牢，并及时灌筑混凝土管基。 .涵洞全长范围内，每隔3-5m设置沉降缝，位置设在路基中部和行车道外侧。 管节接头处理 根据设计管节接头间的空隙用浸过沥青的麻絮填塞，上半圈从 外向里头填塞，下半圈从里向外塞。外面用沥青涂满。 灌筑管底以上部分的管基混凝土 .模板事先拼装好，拼装高度可以大于混凝土浇筑高度，将模板内清扫干净，并刷涂脱模剂； .浇筑时要分层，第一层可摊铺薄些，振捣时使一侧的混凝土入管下部通向另一侧，即两侧混凝土要碰头成为一个整体； .管底部混凝土要注意振捣密实，防止形成管子漏水的通道； .浇筑时两侧要同时同步进行浇筑，防止将管子挤偏； .注意管口处插捣密实，防止管口漏水，配合浇筑勾好内缝。 涵洞出入口及涵洞回填 涵洞防水层已经监理工程检查验收，且涵洞圬工强度达到设计强度后，方可进行涵洞回填； 圆管涵洞洞顶填土厚0.5-1m时，管顶路基及管身两侧，在不少于两倍洞径范围内，石灰土每0cm一层，分层夯实，密度达到90%，或用天然级配砂石料保持最佳含水量每10cm一层，分层夯实，相对密度达到95%。 6.施工注意事项 （1）新、旧涵防水接头处要用油毛毡包扎好，并浇注沥青。新涵基础开挖时，要注意对旧涵基础保护，新、旧涵洞接头处要设伸缩缝。 （2）施工时，管涵的全长与管节的配置及端墙位置要准确。按1.0m标准管节配置，余下不足1m 的管节以0.5m正管节调整，当管节长度之和与实际涵长有微小差值时，将值平分于上下游两端。 （3）施工时，当管顶填土厚小于0.5m时，严禁采用振动式碾压设备对涵顶上和涵洞范围内的填土进行碾压。 具体施工工艺和质量保证体系如下图：