隧道ⅤA级围岩钢拱架技术交底.docVIP

技术交底内容 交底部位：火风山隧道ⅤA I22b、I16工字钢支护，桩号：左线ZK0+443.925～ZK0+473.925、ZK0+508.925～ZK0+519.925、ZK0+554.925～ZK0+564.925，右线ZK0+443.925～ZK0+473.925、ZK0+508.925～ZK0+519.925、ZK0+554.925～ZK0+564.925、YK1+055～YK1+065，C匝道CK0+993.075～CK1+1.075、CK1+28.075～CK1+38.075、CK1+73.075～CK1+103.075 一、工程概况C匝道Ⅴ级围岩该段穿越第四系压实填土、强~中风化泥岩，基岩为以强风化泥岩为主，强风化泥岩为极软岩、岩体破碎~较完整。该段为浅埋段易受地表水下渗、土层及风化层的的影响。隧道埋深较浅，处理不当洞顶易发生大规模坍塌，侧壁经常小坍塌，浅埋时易出现地表下沉或坍至地表，施工时应采用分段支护开挖、成洞的手段进行开挖，并采取措施保证顶部高速公路的安全运营。 火风山隧道主线出口段Ⅴ级围岩穿越沙溪庙组中风化泥岩，泥岩为软岩，岩体较完整，岩体完整系数Kv 0.64~0.66，岩体纵波速Vp 2.6~3.4km/s；岩石饱和抗压强度标准值7.3MPa，K1 0.2，K2 0.2，K3 0，中风化带泥岩围岩基本质量指标BQ 275.9，修正围岩基本质量指标[BQ] 235.9。围岩岩体较完整，地下水水量小，呈点滴状出水，岩体较完整，为中厚~厚层状，稳定性较好。此类围岩以软岩为主，岩体较完整，层间结合较好~一般，拱部及侧壁无支护时可产生较大的坍塌，侧壁有时失去稳定。施工采用CD法开挖，应加强洞顶及右侧壁支护措施，短开挖，快支护，局部岩体完整性较差地段加强支护。洞口段为浅埋。 二、支护参数 隧道ⅤA采用I22b工字钢，纵向间距0.5m ,临时支护I16工字钢，纵向间距0.5m。 三、施工工艺及要点钢支撑支护实测项目项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1安装间距 mm 50 尺量：每榀检查 3 2 保护层厚度 mm ≥20 凿孔检查：每榀自拱顶每3m检查一点 2 3 倾斜度 ° ±2 测量仪器检查每榀倾斜度 1 4 安装偏差 mm 横向 ±50 尺量：每榀检查 1 竖向 不低于设计标高 5 拼装偏差 mm ±3 尺量：每榀检查 1 外观鉴定 无污秽、无锈蚀和假焊，安装时基底无虚渣及杂物，接头连接牢靠、安全保护措施隧道内人员必须戴安全帽，必须持证上岗。薄层覆盖地区必须派人在洞顶观察土质变化，洞内初期支护后，在拱顶设观察点，观察围岩变形 11、在进行超前锚杆施工作业时，专职安全员负责观察围岩变化。锚杆及等材料的质量，必须经过检定防止因材料问题而出现安全事故。 洞内施工作业时应具有良好的照明设施，以便观察围岩变化。 2 共3页