第六章 国际货物运输保险 货物运输保险:是指投保人在货物装运前,估定一定的投保金额(保险金额),向保险人(即承保人)投保的货物运输险。 目的:买方或卖方事先为货物投保国际货物运输保险,减少货物在运输途中因各种风险带来的损失。 案例2 某货轮船舱起火,并蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全,下令往舱内灌水。大火被扑灭。由于主机受损,无法继续航行。船长雇用拖轮把船舶拖往就近港口修理,修好后继续驶往目的港这次损失共有:(1)1000箱货物被烧毁;(2)600箱货物被浇湿;(3)主机和部分甲板被烧坏;(4)拖轮费用;(5)额外增加的燃料及船员工资。试分析:哪些是共同海损,哪些是单独海损?投保何种险别,保险公司应付全部责任? 分析: 共同海损:(2)(4)(5) 单独海损:(1)(3) 投保水渍险或一切险即可获得全部赔偿 案例3 货轮不慎搁浅,事后船长下令开倒车,强行起浮。货船轮机受损并划破船底,海水渗入船舱,船货部分受损。在就近港口修理时卸下大部分货物,共占用就一周时间,增加了包括船员工资在内的各项费用开支。船舶修复后装上暂时卸载的货物重新启航。启航欧不久,A舱起火,船长下令灌水灭火。灭火后发现一部分儿童玩具被烧毁,另一部分儿童玩具和全部茶叶被浸湿。试分析:哪些是共同海损?哪些是单独海损?应投保何种险别可以获得保险公司的全部赔偿? 分析: 属于共同海损的是:修理费用、装卸费用、船员
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