俄霍布拉克煤矿主井架空乘人装置的技术改造.docVIP

俄霍布拉克煤矿主井架空乘人装置的技术改造 　　摘 要：文章通过对俄霍布拉克煤矿主井架空乘人装置存在的设计缺陷进行分析，并对这些缺陷提出技术改造方案，经实施后，现场使用效果良好，达到最新规程要求，提升了装置的安全可靠性，值得推广。 　　关键词：架空乘人装置；制动；控制；系统；保护；改造 　　煤矿架空乘人装置主要用于矿井斜巷，平巷运送人员，其工作原理是通过电动机带动减速机上的摩擦轮作为驱动装置，采用架空的无极循环的钢丝绳作为牵引承载，头部设有驱动动力驱动装置，尾部设有重锤张紧装置，以保持架空线路上支撑在托（压）绳轮上的钢丝绳的正常运行的张紧力和两轮间运载的挠度。人处在吊椅座上，吊椅则通过抱索器摩擦自锁在运行的钢丝绳上，随钢丝绳作上行或下行，从而实现输送人员的目的，是一种新型的现代化矿山人员输送设备。 　　1 俄霍布拉克煤矿主井架空乘人装置主要技术参数 　　俄霍布拉克煤矿（简称俄矿）主井使用一套架空乘人装置，最大运送距离为：1050m；最大倾角为：16°；最大速度1.2m/S；驱动轮直径：1200mm，乘人间距为：20m；托辊间距：5m，运送效率：280人/小时；钢丝绳型号：6×19-φ21.5-特；电机功率：30KW；减速箱：TPS-250-63-3F型；减速比：i=56.36；电力液压制动器：BYWZ1-250/30；制动力矩：630N.m，装置与主井皮带合一条巷道布置。