运输区机械化发思路及2013年重点工作计划.docVIP

芦岭矿运输机械化发展思路 一、运输机械化发展背景： 今后芦岭矿机械化总体发展目标：“以综掘保综采，大力发展机械化、后运连续化、井下可视化、智能化，质量标准化，最终形成3条综采线，4条岩巷综掘线，2条零星工程综掘作业线，3条煤巷综掘线，所有煤巷采用挖装机作业线，修护实行4条挖装机线，使机械化发展逐步走上正轨”。随着新采区的开拓与三水平的延伸，采掘装备EBZ-260H型综掘机和ZWY-150/55L挖掘机等，相对于采掘装备的提高，辅助运输系统相对落后，特别是井下运输路线增长（主运大巷仍采用传统的串激电阻式电机车），电机车更换电瓶采用手动葫芦（老副井下口西门充电点），副井提升任务繁重，地面排矸系统能力不足。急对副井、机车、地面排矸系统进行机械化发展改造，才能适应矿发展步伐。 二、运输区今后机械化发展思路 （一）、蓄电池电机车变频调速改造，减少机电设备故障率和配备件的损耗，延长电机车使用寿命。 1、蓄电池电机车是我矿井下生产的重要运输工具之一。目前所用到的传统蓄电池电机车采用直流串激电动机作为牵引电动机，由于电机车要经常工作于加减速运行状态，过去采用的控制办法是用凸轮控制器切换串接于电机电枢回路的电阻，进行电机车的起动和调速等控制，这种控制方式由于电机工作电流通过电阻，所以在起动和调速期间电阻上都有电能消耗，效率很低。随着电力电子技术的飞速发展以及交流调速技术的日趋完善，交流拖动控制系统已