第六章日本海运政策之介绍解析.ppt

第六章 日本海運政策之介紹 楊鈺池 副教授 高雄海洋科技大學 航運管理系暨研究所 授課大綱 第一節 日本海運政策之概念 第二節 日本海運業之發展現況 第三節 日本海運補助政策之種類 第四節 日本海運補助政策之實施現況 第一節 日本海運政策之概念 日本運輸省(2001年改為國土交通省)在1999年所出版「1999年版日本海運現況—邁向21世紀之海運行政」的白皮書得悉，近期日本海運政策有以下幾點： 確保貿易物資之安定運送手段 確保海上運送之安全及環保 維持船舶航運有關Know-How 在緊急時等之因應 海運與海運關連產業之重要性 確保海運關係國際基準之設定等之發言權 第二節 日本海運政策之法案沿革 日本1998年的國輪商船隊之船舶量為1,970艘，比1997年減少51艘，船舶總噸數達6,625萬噸，亦較前年減少1.7%。數年間船舶艘數仍維持2,000艘左右，總噸數除了1994年有下降之外，自1989年以來平均有2.5%成長率。 2000年日本商隊之船腹量有2,039艘船，比前一年增加43艘，載重量為6,914萬噸，比前一年提高2.8%。其中日本籍船舶為134艘總噸數為1,010萬噸，佔日本商船總數的6.6%，總噸數則僅佔14.6%。所謂「日本商船隊」，係指日本海運企業營運2000總噸以上的國際商船隊，此商船隊為日本籍船舶與向海外公司租傭的外國船舶而言。 日本籍船舶在19