温拌沥青混凝土路面施工技术应用和能耗分析.docVIP

温拌沥青混凝土路面施工技术应用和能耗分析 　　摘要：温拌沥青混合料作为一种绿色、节能、环保的新型路面材料，应用于公路沥青路面尤其是隧道路面与城市道路具有极为明显的优势。21世纪随着技术的不断发展成熟，在公路建设领域中必将具有更广阔的发展与应用前景。温拌技术是指介于热拌沥青混合料和常温拌合沥青混合料之间的沥青混合料拌合技术，与热拌沥青混合料技术相比，温拌技术只是在施工工艺上增加了加入温拌剂的环节，而且温拌沥青混合料的路用性能可以满足规范要求。采用沥青混合料温拌技术可节省加热能源20%左右，减少CO2等温室气体排放50%以上，减少沥青烟雾排放90%以上，具有明显的节能减排和环保效果。本文作者通过分析对比江苏省徐州市公路工程总公司和徐州市路兴公路工程有限公司这两家具有代表性的规模以上施工企业在不同项目中应用热拌沥青混合料和温拌沥青混合料的燃油消耗数据，论证温拌沥青混合料和热拌沥青混合料在生产过程中燃油消耗量的优势，本文中所引述的104国道徐州北段改扩建工程已于2012年7月获得交通运输部节能减排专项资金支持项目补助，同时本文结合公路工程实例，对温拌沥青混凝土施工全过程进行了详细的分析。 　　关键词：温拌沥青混凝土；节能量；施工应用；分析 　　引言 　　温拌技术起源于1995年，是在能源紧缺、全球气候变暖的大背景下快速发展起来的路面材料新技术。美德维实伟克（Meadwestvaco）