内燃机车常见故分析及处理20120110.docVIP

6L240ZJ柴油机常见故障分析及处理 第一节 柴油机准备起动时的故障分析与处理 一、曲轴不转动 故障原因 排除方法 1．控制线路方面的一些常见故障 （1）启动接触器的主触头状态是否良好 检查是否烧损，是否虚接，是否有卡死现象或异物垫住，是否线圈断线。 （2）辅助发电机接触器和燃油泵接触器的反连锁触点接触是否良好 （3）启动发电机的电刷接触是否良好，有没有电刷卡死或是接线松脱现象 2．蓄电池是否亏电 如果蓄电池电压在96V以下，则应给蓄电池充电后再进行甩车或启动。 3．盘车机构是否复位，其连锁触头是否脏污。 4．司机控制手柄是否放在“0”位 5．柴油机运动部位有异物卡住 消除 6．发生抱缸、抱轴 修复 二、检爆阀孔喷水 甩车时，检爆阀孔喷水，说明燃烧室内有水，因此务必仔细检查，否则会有可能在柴油机运转中引起“水锤”。造成燃烧室存水的原因，有以下几种可能： 故障原因 排除方法 1．气缸盖裂漏 应经水压予以确认后更换 2．气缸套的缸套裂漏 确认后应予以更换 3．中冷器裂漏 确认后应予以更换 4．雨水进入燃烧室 三、检爆阀孔喷机油 甩车时，有机油从检爆阀孔中喷出，往往是停机前，由于柴油机的各种故障造成的机油漏泄而积存于燃烧室中，其主要原因有： 故障原因 排除方法 1．油环或锥面环方向装反 2．油环刃口磨损超限，刮油效果降低 3．活