哈佳铁路桥梁静试验方案 22局.docVIP

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  • 2016-10-16 发布于四川
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哈佳铁路桥梁静试验方案 22局

兴业屯特大桥基桩抗压静载试验方案 一、工程概况 工程位置:新建哈尔滨至佳木斯铁路工程兴业屯特大桥。 桩基础设计单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司。 桩基础施工单位:中铁二十二局哈佳铁路项目部。 检测单位:大庆市晟达建设工程质量检测有限公司。 场地拟建建筑物为新建哈尔滨至佳木斯铁路工程兴业屯特大桥试验桩。试验桩采用钻孔灌注桩,中心里程为DK59+618.45,主要设计参数见表1: 表1 试验桩主要设计参数 工程名称 桩数(根) 有效桩长(m) 桩径(mm) 桩体强度 最大加载量(KN) 兴业屯特大桥 3 33.0 1000 C30 (预估 二、试验依据 《铁路工程基桩检测技术规程》〔TB10218-2008〕 《建筑地基基础设计规范》〔GB50007-2002〕 三、试验目的 1.测定单桩竖向荷载作用下的荷载和变形。 2.测定桩的分层侧阻力和端阻力。 3.检验成桩工艺及质量控制。 4.通过载荷试验,检测桩基的承载力与桩基的沉降数据,验证设计参数的可靠性及施工工艺的可行性。 四、单桩竖向抗压静载试验的基本原理 单桩竖向抗压静载试验,是一种原位测试方法,其基本原理是将竖向荷载均匀地传递到桩基上,通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降,得到静载试验的Q-S曲线及S-lgt等辅助曲线,然后根据曲线推求单桩竖向抗压极

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