10齒輪解答.docVIP

第章 　一　相關知識補充 10－2　齒輪各部名稱 作用線：即基圓的公切線。漸開線的相互接觸點必在此線上，以確保平滑運轉，如圖10－1所示。 壓力角：兩節圓公切線和兩基圓公切線的夾角，又稱傾斜角，如圖10－1所示，壓力角過大，對於軸承的壓力較大；若壓力角過小，則兩齒輪易產生干涉現象。 速比：即主動輪之轉速與從動輪之轉速的比值，由於大部分的齒輪驅動是當作減速器使用，也就是說輸出速率低輸入速率，即速比大於1，所以一般的情形都是以小齒輪為主動輪。 基節：基圓節距，是基圓上相鄰兩漸開線齒的弧長，等於基圓周長除以齒數，以Pb表示，如圖10－1所示，則Pb＝。 嚙合長度：為兩嚙合齒輪在接觸點路徑中，實際嚙合的長度，亦稱為接觸路徑長，如圖10－2所示。 接觸率：為一對齒輪在運轉時，接觸齒輪的平均數，為嚙合長度與沿作用線之基節的比值，接觸率通常都不是整數，若接觸率為1.4，並不代表有1.4對的齒輪同時在接觸，而是代表時為一對，有時為兩對的齒輪在接觸，其平均的接觸齒數為1.4。 10－4　齒形的種類 漸開線齒輪與擺線齒輪之比較，如表10－1所示。表10－1 齒形 曲線由同一曲線所構成齒面曲線由外擺線；齒腹曲線由內擺線，兩種曲線所構成。 轉速比 中心距離些微改變，不影響轉速比。與節圓半徑成反比。 中心距離一改變，轉速比隨之而變。與節圓半徑成反比。 接觸點軌跡 為一直線 為一曲線 壓力角 維持恆定 隨時在改變 製造 由一曲線構成製造容易 由兩曲線構成製造困難 強度（相同周節及齒數） 齒根較厚 齒根較薄（弱） 磨損 不易潤滑，磨損大容易潤滑，磨損小 嚙合干涉 應注意嚙合干涉 無嚙合干涉 互換性 佳 不佳 成本 低 高 噪音 大 小 用途 傳達動力及振動或衝擊大的情形下使用。 鐘錶及其他精密儀器上使用。 二隨 堂 練 習 10－1　齒輪的用途與種類 （　C　） 下列何者不是齒輪的功用？　(A)傳達動力　(B)改變運動方向　(C)作功　(D)改變旋轉速度。（　D　） 兩軸相交之傳動採用　(A)正齒輪　(B)人字齒輪　(C)齒輪　(D)斜齒輪。 （　C　） 下列哪個齒輪用於兩軸既不平行也不相交之傳動？　(A)內齒輪　(B)斜齒輪　(C)齒輪　(D)人字齒輪。 （　B　） 欲消除螺旋齒輪（正扭齒輪）之軸向推力，宜採用　(A)斜齒輪　(B)人字齒輪　(C)雙曲面齒輪　(D)蝸桿與蝸輪。 （　B　） 若需要傳達一組不相交而互成直角之兩軸的動力，且有很大的轉速比，工作時噪音要小，則採用下列何種裝置較適宜？　(A)正齒輪組　(B)蝸桿與蝸輪　(C)人字齒輪組　(D)斜齒輪組。 （　A　） 雙線蝸桿與一30齒之蝸輪相嚙合，蝸桿節圓直徑10cm，蝸輪節圓直徑60cm，欲使蝸輪每分鐘轉3轉，則蝸桿轉速為每分鐘多少轉？　(A)45　(B)36　(C)24　(D)18。 解析：Tw＝2　Tg＝30齒　Ng＝3rpm 由　＝　知　＝＝＝45rpm） 10－2　齒輪各部名稱 （　A　） 兩正齒輪嚙合，若齒數分別為45齒及60齒，其周節為6.28mm，則兩軸之中心距離為　(A)105　(B)210　(C)315　(D)420　mm。 解析：C＝＝＝＝105mm） （　B　） 在標準齒制中，齒輪工作深度是齒冠的幾倍？　(A)1　(B)2　(C)3　(D)4　倍。 （　C　） 若D為節圓直徑，T表齒數，則齒輪之徑節Pd）與周節Pc）為　(A)Pd＝，Pc＝　(B)Pd＝，Pc＝　(C)Pd＝，Pc＝　(D)Pd＝，Pc＝。（　C　） 一齒輪模數為4，齒數25齒，壓力角20°，則基圓直徑為多少mm？　(A)100sin20°　(B)25cos20°　(C)100cos20°　(D)25sin25°。 解析：D＝MT＝425＝100mm） 又　Db＝Dcosθ＝100cos20°mm） （　　） 標準正齒輪的外徑計算，下列何者錯誤？　(A)節圓直徑2倍齒冠　(B)（齒數2）模數　(C)齒數徑節　(D)。 （　A　） 節圓直徑160mm，齒數32之正齒輪，周節為　(A)15.7　(B)9.6　(C)6.5　(D)2　mm。 解析：Pc＝＝＝15.7mm） （　B　） 兩軸心相距240mm外正齒輪，若模數為8，小輪齒數為15齒，則兩輪之轉速比為　(A)：　(B)：　(C)：　(D)：。 解析：C＝＝240mm　815＋T2＝2402 T2＝45齒 又轉速比＝＝＝＝＝3：1 （　D　） 若外正齒輪轉速比＝，中心距離300mm，則其中大齒輪節圓直徑將是　(A)10　(B)50　(C)100　(D)500　mm。 解析：轉速比＝＝＝　D1＝D2 又　C＝＝300　D2D2＝3002 D2＝500mm） 10－　齒形的種類 （　C　） 下列何者是屬於漸開線齒