11-039龙吊安装方案(16吨).docVIP

QLMII16-37/16门式起重机 安 装 施 工 方 案 编制： 审批： 批准： 温州科纳机械设备安装工程有限公司 2011年10月 目 录 1.编制说明 2.工程概况 3.方案选择及施工部署 4.施工进度计划 5.资源需用量计划 6.安全保证措施 7.质量保证措施 8.应急预案 1.编制说明 1.1编制依据 1.1.1该门式起重机的设计资料、图纸及使用说明书 1.1.2《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50256-96 1.1.3《通用门式起重机》GB/T14406-93 1.1.4《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 1.1.5《起重设备安装工程施工及验收规范》JBJ31-96 1.1.6本公司的企业技术标准（起重机施工工艺） 1.1.7《钢结构设计规范》 GB50017-2003 1.1.8用户的有关要求 1.2编制原则 1.2.1工艺与设备配套优选原则 针对本工程的工期紧及有关工艺要求，所以充分利用先进的机械设备（25及80吨汽车吊等），减轻工人劳动强度，提高劳动生产率，加快工程进度。 1.2.2充分利用时间和空间的原则 安装是一个工作个体庞大的空间结构、按照时间先后顺序，对工程项目各个部分的施工要做出合理的计划和安排，处理好时间和空间的关系。 1.2.3 最佳技术经济决策原则 完成项目存在不同的施工方法，具有不同的施工技术，使用不同的机具设备，要消耗不同材料及人力资源，导致不同的质量、工期、成本，所以要通过细致分析、计算、并结合工程实际情况及要求，选择最佳技术经济方案。 1.2.4专业化分工与紧密协作相结合原则 　 精心组织施工、保证施工的连续性、协调性，专业化分工明确，提高劳动效率，提高工程质量，降低工程成本，缩短工期的目的。 1.2.5努力实现本公司方针原则 本公司针对该项目部制定了“一个目标，三个职能，四个目的”方针，“一个目标”为“一流质量，一流管理，一流速度，一流服务”；“三个职能”为“自我完善，自我改进，自我发展”；“四个目的”是“安全达标，质量创优，锻炼队伍培养人才，经济与社会效益双丰收”。以上方针的执行确保该安装工程建设质量，保证工程按时交付使用。 2.工程概况 2.1工程规模及地点 本工程施工地点在 福建省厦门市翔安区马巷镇陈新村同安大桥头 ，建设单位为 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司 ，安装的 壹 台16吨门式起重机由温州合力建设机械有限公司设计及制造，承包于温州科纳机械设备安装工程有限公司安装，设备规格型号为QLMII16-37/16,该起重机主要由大车行走机构、2个支腿、主梁、起重小车及行走机构、供电系统、爬梯、司机室等组成。 2.2现场环境及条件 现场交通方便，供电已接通，门式起重机的操作平台、运行轨道、地锚和基础等基础设施已施工完毕。 2.3门式起重机的特点 2.3.1门式起重机主要技术参数： 该方案共 壹 台16吨、37米跨度、起升高度16米的门式起重机，均按国标GB/T14406-93《通用门式起重机》制造、安装、试验、验收。 门式起重机工作级别：A4 外形尺寸：长×宽×高 41.07×10.94×19.32（m）； 跨度：37m； 额定起重量：16t； 起升高度：16m； 起升速度：4.1m/min； 大车行走速度：0-15m/min，；小车行走速度：0-10.7m/min； 整机电机功率：26KW； 结构形式：A型桁架（双梁） ⑩ 整机总重量：45t 2.3.2门式起重机主要构件的重量（一台） 序号 名称 单重（t） 件数 总重 1 整机小车 4.0 1 4.0t 2 主梁组件 21 1 21t 3 刚腿组件 7.5 1 7.5t 4 柔腿组件 3.5 1 3.5t 5 电器系统 4 1 4t 6 大车组件 1.25 4 5t 7 / 总计 45t 3.方案选择及施工部署 3.1方案选择 根据用户对该工程施工进度要求比较紧和安全要求高的特点，我公司结合该门式起重机的特点及现场条件，拟定采用25吨汽车吊进行拼装，将设备分为2个支腿、2根主梁、1个小车共计5大件，然后利用25吨汽车吊分部件进行吊装，该方案特点为快捷、风险低，但也存在费用高等特点。 3.1.1吊机选用 结合现场施工条件，进行分件吊装（分2个支腿、2片主梁、起重小车，共5件），整台设备最重部分为主梁，吊装高度也比较高，故仅计算主梁吊装时的吊机选择。 主梁采用一台80吨汽车吊进行联合吊装，单片主梁重量为10吨，就位高度17米，加上主梁自身高度及吊索高度5米左右，腾空高度0.3米，则要求吊