2 开工报告 方路基.docVIP

土方路基挖方施工技术方案 1、工程概况 连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工程全长194.904857公里，共分两个设计合同段，第一设计合同段起于洛阳绕城高速公路与连霍高速公路相交处—任村枢纽互通式立交西侧K10+597处，至于三门峡西互通式立交西侧K135+631.231处，全长124.785802公里。第二设计合同段起点位于三门峡西互通西侧终点，设计桩号为K135+600，经灵宝北，至于豫陕省界收费站中心，设计桩号K205+719.055，全长70.103205公里。 我标段为TJ-20标，设计桩号RK150+750-RK154+270，路线全长3.52km。其中路基全长3.02km,均为土方施工，主要工程量为挖方241.9万方。 工程地质主要为湿陷性黄土，工程范围内未见地下水。 2、应用的规范、标准 2.1 中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006； 2.2 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》 JTG F-80/1-2004； 2.3 中华人民共和国行业标准《公路土工试验规程》 JTJ E40—2007； 2.4 中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规范》 JTJ 76-95； 2.5 技术指南《公路冲击碾压应用技术指南》交工便字[2005]329号； 2.6 连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程施工设计图纸。