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- 2016-10-17 发布于北京
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^模板及支撑系统失败的工程案例及分析
在引发事故的原因中,技术安全因素有以下4个方面: ⑴模板支架施工方案未经审定就进行搭设; ⑵报审的模板支架施工方案及设计计算存在严重问题; ⑶缺乏严格的施工技术和安全管理; ⑷存在严重的支架材料质量问题。 引发事故的具体原因分析 1.施工现场编制的《北京西西工程4#地项目??9~11/B~E 轴扣件钢管脚手架施工方案》中规定架构设计步距1.5m,现场实际残留的架体步距为1.4—1.7m不等。 2.部分立杆顶部和底部用螺纹钢筋代替可调底座的现象,严重改变了模板支架立杆的受力状态。 3.扣件拧紧力矩为10――40N.m,大多不到20N.m,降低了节点的承载能力。 4.立杆顶部自由端部分达到了1.8m,严重降低了立杆承载力。 事故的原因分析 1.如此高大的模板支架工程竟无设计和计算,任由工人凭经验搭设,立杆间距达1.5 m以上,步距1.5~2.Om(漏设水平杆的竟达3.9m),且均未设置扫地杆。 2.模板支撑系统架体搭设存在严重缺陷,水平连杆不足,模板支架与结构缺少连接,导致架体主杆局部失稳垮塌。 案例三:2008年12月29日中午12点时许,福建南平顺昌县在建大桥坍塌事故,造成8名在现场作业的工人坠落受伤,桥面的钢筋支撑面整体跌落至10米深的桥墩下,很多工人还没明白怎么回事,就随坠地的桥面跌落到桥底。 事故原因分析 1.桥梁支撑架搭建不合理,承受不住桥面上所灌水泥浆的重量,导致支架崩塌
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