高考地理 第23讲 聚落的形成与城市的区位因素考题演练 人教版.docVIP

高考地理 第23讲 聚落的形成与城市的区位因素考题演练 人教版.doc

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2013届高考地理一轮复习 第23讲 聚落的形成与城市的区位因素考题演练 人教版    读下图,完成1~2题。 1.制约图示区域城镇分布及城镇人口规模的主导因素是(  ) A.交通线分布及线路等级 B.地表形态及土地面积 C.热量条件及农作物产量 D.水资源分布及数量 2.图示区域内,与古代相比,当代(  ) A.河流水量更大       B.城镇向河流上游迁移 C.交通线离山地更远 D.山地森林覆盖率更低 解析:第1题,根据图中经纬度数值及图中沙漠、季节性河流等信息可推断该地位于塔里木盆地,水资源短缺是影响当地城镇分布及城镇人口规模的主导因素。第2题,通过图中古城遗址和当代城镇与河流的相对位置的对比可发现,图中当代城镇分布在古代城镇的河流上游。即当代聚落分布有逐渐向河流上游地带迁移的趋势。 答案:1.D 2.B (2012·湖南雅礼中学测试)我国地域广阔,聚落形态千姿百态,无一不深深打下了环境的烙印。下图为我国某地史前文明遗址的原始村落分布示意图,根据图中提供的相关信息,回答3~4题。 3.此处先民选择居住地时,考虑聚落布局最主要的因素是(  ) A.地形 B.气候 C.水文 D.生物 4.随着时间的推移,人口的增加,图中区域M有可能发展成为聚落,其聚落的形状可能是(  ) A.团块状 B.条带状 C.网格状 D.棋盘式 解析:根据剖面图可看出居民点位于地势较高的河流阶地。M处于两山之间的河谷地带,故聚落形态可能为条带状。 答案:3.A 4.B 下图为长三角城市群分布图,回答5~6题。 5.图中的长江三角洲地区经济高速增长,它以上海为中心带动周围城市相互促进、和谐发展,已成为目前我国综合实力最强的城市群。该城市群的发展与下列条件有关的是(  ) ①地势低平,河网密布,土壤肥沃 ②亚热带湿润气候,温暖多雨 ③历史悠久,人口稠密,技术力量强 ④沿江靠海,地处“黄金海岸” ⑤依托本地矿产资源,发展重化工业 ⑥经济意识开放,市场机制比较成熟 ⑦自古以来是我国政治、经济、文化中心 ⑧以航空、水运为城市间的主要运输方式 A.①②③⑦       B.④⑤⑦⑧ C.①③④⑥ D.②⑤⑥⑧ 6.长期以来,在以上海为核心的长三角城市群中,宁波往往成为一个边缘城市,其原因是(  ) A.城市等级低,经济发展落后 B.资源、能源匮乏 C.距离上海市区最远 D.陆路对外交通阻隔多,经济腹地小、集聚能力有限 解析:第5题,长江三角洲地区矿产资源并不丰富,也并非自古以来就是我国的政治、经济、文化中心,航空运输也不是当地城市间的主要运输方式。第6题,宁波因为地处交通末端而成为一个边缘城市。陆路对外交通阻隔多,制约了宁波的发展。 【答案】5.C 6.D 7.读下图,城市布局图中有A、B、C、D四座城市,请从地形、气候和河流等区位因素分析其发展前景。 (1)从地形因素考虑,城市________的区位具有一定优势,因为它们位于____________地区。 (2)从气候因素考虑,城市________的区位较为有利,因为它们处于__________;尤其城市________区位更为有利。 (3)从河流因素考虑,城市________沿河而建,但区位不同。 (4)综上所述,城市________具有较大的发展前景。 解析:本题以图的形式综合考查影响城市区位的自然因素。我们从图上可分析出,B、D位于200米等高线以下,在平原地区;A、C海拔在200米以上。从地形因素考虑,平原最有利于城市的发展。从北极圈和北回归线的位置可以看出,B、C、D处于中低纬度地带,其中D距海最近。从气候因素考虑,城市多分布在水热条件适中的中低纬度地区,尤其是沿海地区的气候比内陆地区更为有利。从河流因素考虑,河流的供水和运输功能决定了城市的区位。A、C、D都沿河分布,但区位不同。A位于通航河道的上游起点,C处于两条河流的汇合处,D位于河口处。综上所述,D城市在地形、气候和河流等自然条件上都占有优势,因而有较大的发展前景。 答案:(1)B、D 平原 (2)B、C、D 水热条件适中的中低纬度地带 D (3)A、C、D (4)D 一、选择题    读右图,a、b、c分别表示影响城市区位的气候、地形、河流因素,箭头方向表示条件越来越好,据此完成1~2题。 1.从自然条件的角度考虑,图中最容易形成城市的地方是(  ) A.①         B.② C.③ D.④ 解析:选B。②点坐标表示气候、地形、河流因素都是最优越,因此最容易形成城市。 2.下列各点与亚马孙平原城市兴起的自然条件最吻合的是(  ) A.① B.② C.③ D.④ 解析:选C。亚马孙平原地区地形平坦,有大河分布,是城市兴起有利的自然条件。但是该地区气候湿热,不利于人类居住,是限制性因素,③

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