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一级建造师考前培训 机电工程管理与实务 主讲人：贾历平 1H411011 掌握传动系统的特点 P1 一、齿轮传动 齿轮传动是依靠主动齿轮依次拨动从动齿轮来实现的，改变运动速度和形式。 （一）齿轮传动的分类 1．平面齿轮传动 用于两平行轴之间的传动。 2．空间齿轮传动 用于两相交轴或两交错轴之间的传动。 （二）齿轮传动的主要特点 1．优点 （1）适用的圆周速度和功率范围广； （2）传动比准确、稳定，效率高； （3）工作性能可靠，使用寿命长； （4)可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动。 2．缺点 （1）要求较高的制造和安装精度，成本较高； （2）不适用于两轴远距离之间的传动。 二、蜗轮蜗杆传动 蜗轮蜗杆传动是用于传递空间互相垂直而不相交的两轴间的运动和动力。 （一）特点 1．优点 （1）传动比大； （2）结构尺寸紧凑。 2．缺点 （1）轴向力大，易发热，效率低； （2）只能单向传动。 （二）蜗轮蜗杆传动的主要参数：模数、压力角、蜗轮分度圆、蜗杆分度圆、导程、蜗轮齿数、蜗杆头数．传动比等。 三、带传动 带传动是通过中间挠性件(带)传递运动和动力。 （二）带传动的特点 1．优点 （1）适用于两轴叩心距较大的传动； （2）带具有良好的挠性，可缓和冲击，吸收振动： （3）过载时带与带轮之间会出现打滑； （4）结构简单，成本低廉。 2．缺点 （1）传动的外廓尺寸较大； （2）需张紧装置； （3）由于滑动，不能保证固定不变的传动比； （4）带的寿命较短； （5）传动效率较低。 四、链传动 链条与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。 （二）链传动的特点 1．链传动与带传动相比的主要特点 (1)没有弹性滑动和打滑，能保持准确的传动比； (2)所需张紧力较小，作用在轴上的压力也较小； (3)结构紧凑； (4)能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作。 2．链传动与齿轮传动相比的主要特点 (1)制造和安装精度要求较低； (2)中心距较大时，其传动结构简单； (3)瞬时链速和瞬时传动比不是常数，传动平稳性较差。 五、轮系 将主动轴的转速变换为从动轴的多种转速。 1．轮系分为定轴轮系和周转轮系两种类型。 2．轮系的主要特点 (1)适用于相距较远的两轴之间的传动； (2)可作为变速器器实现变速传动； (3)可获得较大的传动比； (4)实现运动的合成与分解。 六、液压传动 液体传动以液体为工作介质，包括液压传动和液力传动。 液压传动是以液体的压力能进行能量传递、转换和控制的一种传动形式。 (一)液压传动的组成和作用 1．动力装置 2．执行装置 3．控制装置 4．辅助装置 5．工作介质 (二)液压传动的特点 1．优点 (1)元件单位重量传递的功率大，结构简单，布局灵活，便于和其他传动方式联用，易实现远距离操纵和自动控制； (2)速度、扭矩、功率均可无级调节，能迅速换向和变速，调速范围宽，动作快速。 (3)元件自润滑性好，能实现系统的过载保护与保压，使用寿命长，元件易实现系列化、标准化、通用化。 2．缺点 (1)速比不如机械传动准确，传动效率较低； (2)对介质的质量、过滤、冷却、密封要求较高； (3)对元件的制造精度、安装、调试和维护要求较高。 七、气压传动 压缩空气为工作介质进行能量传递或信号传递的传动系统。 (一)气压传动的组成 气源装置 控制装置 执行装置 辅助装置 1．优点 (1)工作介质是空气，来源方便；使用后直接排至大气，泄漏不会造成环境污染； (2)空气黏度小，流动压力损失小，适用于远距离输送和集中供气，系统简单； (3)压缩空气在管路中流速快，可直接利用气压信号实现系统的自动控制，完成各种复杂的动作； (4)易于实现快速的直线运动、摆动和高速转动； (5)调速方便，与机械传动相比易于布局及操纵； (6)工作环境适应性好。 2．缺点 (1)空气可压缩性大，载荷变化时，传递运动不够平稳、均匀； (2)工作压力不能过高，传动效率低，不易获得很大的力或力矩； (3)有较大的排气噪声。 1H411012 掌握传动件的特点 P5 一、轴 用于支承回转零件和传递运动和动力。 （一）分类 按承受载荷的不同，轴可分为转轴、传动轴和心轴。 按轴线的形状不同，轴可分为直轴、曲轴和挠性钢丝轴。 （二）轴的材料 轴的材料通常采用碳素钢和合金钢，在碳素钢中常采用中碳钢； 1．轴的强度计算 轴的强度计算有按扭转强度计算和按弯扭合成强度计算两种方法。 2．轴的刚度计算 轴的刚度不足，将会产生较大的变形而影响机器的工作。轴的刚度分为弯曲刚度和扭转刚度。 二、键 键主要用作轴和轴上零件之间的周向固定以传递扭矩。 （一）键的分