02标石灰土试验施工总结.docVIP

5%石灰土试验段施工总结 为5%石灰土，为了确定合理的施工机械、机械数量及机械的组合方式；检验施工方案的可行性、适应性；全面检查材料及施工质量；同时确定石灰的消解时间、每延米消石灰的用量及适宜的松铺系数、碾压遍数等施工参数，在石灰土大规模施工前试验段施工。3、试验段部位 试验段施工起讫桩号：，长度：0m，宽度：m，压实厚度为cm， cm，采用路拌法施工 二、施工准备施工流程图如下： 2.1、准备下承层 2.1.1、用18t压路机对下承层进行碾压，不得有松散和弹簧现象，发现表土过干，松散应适当洒水碾压密实。如有弹簧土，应坚决进行开挖、换填等措施处理。 2.1.2、准备下承层施工完成后，进行高程、中线偏位、宽度、横坡度、压实度、平整度等检测，各项指标均合格后方可进行石灰土的施工。 2.2、原材料准备 2.2.1、石灰：采用的石灰，经试验检测确定满足级以上的石灰标准。石灰采用插管法消解，消解后的石灰存放7～10 天。施工中进场的石灰首先进行有效成份的检测，看是否满足技术指标，不合格品坚决清除出场。为减少因存放引起的钙、镁含量的损失，施工中按计划购买石灰且尽量缩短石灰的存放时间。 2.2.2、土：在堤取土。经试验，为细粒土可用于灰土施工。 2.3、工艺准备 2.3.1、配合比设计：按设计图纸及规范的要求，在堤取土样，在工地试验室进行配合比设计，以5%的灰剂量进行试验，得出如下结论： 1、土样均为细粒土，适宜做灰土施工。 2、通过试配5%灰剂量的灰土，确定灰剂量的允许偏差为±0.5%。 2.4、施工方法 粘土和石灰采用挖掘机或装载机装车，自卸汽车运输，推土机摊铺粘土，装载机及人工摊铺石灰，推土机初平，平地机精平，专用重型压路机压实，撒水车撒水养护。每个断面施工机械配备见表2.4.1： 2.4.1、试验段配备机械如下： 序号 名称 型号 数量 用途 备注 1 装载机 ZL-0 2 石灰转运 2 推土机 山推10 2 土方整平 3 振动压路机 徐工18T 1 土方碾压 4 铁三轮压路机 徐工2T 2 土方碾压 5 平地机 徐工1 灰土整平 6 挖掘机 日立200 2 土方开挖 7 自卸汽车 8T 8 土方运输 8 旋耕机 2 土料破碎、灰土拌和 三、施工过程（详细工序见石灰土施工专项施工方案） 3.1、运输和摊铺土料 （1）在摊铺粘土之前，应先对下承层土基面进行撒水润湿。 （2）、底基底层下用石灰线标志出布料网格；拖运土料，控制每车料的数量大致相等； （3）推土机将土堆开后，用平地机将土均匀地摊铺在预定底基底层上，力求表面平整，并有规定的路拱，理论摊铺厚度28.0 cm； （4）摊铺过程中，测量人员跟踪检测松铺，控制误差±2cm，必要时进行增减土料工作； （5）测定土的含水量。如含水量过大则进行翻晒；过小，则应洒水闷料，使土含水量控制在比灰土的最佳含水1～2%； （6）用平地机对土层进行初步整平，并用人工进行局部找平，后用振动压路机快速静压一遍，使其表面平整； （7）在摊铺过程中，派专人将粘土中树根、草根、超尺寸颗粒等杂物拣除。 3.2、运输和摊铺石灰 （1）用石灰线标出布料网格；用装载机拖运消解后的石灰，控制每车料的数量大致相等；（本试验段网格划分为×6m，根据计算，每个网格内应放石灰，用ZL-0装载机铲运，装载机装满每铲铲运数量为1.7m3即2.9吨。故每一网格平均ZL-0装载机装2次能满足灰剂量5%的要求（2）人工将灰均匀地摊铺在预定的路基上，摊铺完成后，表面应没有空白位置，并对各桩号进行高程量测3.3、路拌混合料 （1）拌和深度大于灰土的松铺厚度； （2）用旋耕机拌和混合料两遍以上，拌和深度达到灰土层底，拌和中设专人跟踪拌和机，随时检查拌和深度以便及时调整，避免拌和底部出现素土夹层。拌和中略破坏下承层表面5~10mm 左右，以加强上下层之间的结合，拌和遍数以混合料均匀一致为止；采用挑沟法和EDTA滴定法随时检查拌和的均匀性、深度及石灰剂量，不允许出现花白条带和夹层。 （3）拌和时随时检查含水量，如含水量过大则多拌和、翻晒两遍；如含水量过小，洒水补充含水量，使含水量于最佳含水量1～2%，拌和机进行拌和； （4）拌和均匀后平整碾压前，测定灰剂量，含水量，测定混合料的干密度，检查灰与土的施工比例。 3.4、整型 测量人员迅速恢复高程控制点，钉上竹片桩，桩顶高程即是控制高程。平地机开始整型，必要时，再返回刮一遍。用光轮压路机快速碾压一遍，以发现潜在不平整，对不平整处，将表面5cm 耙松、补料，进行第一次找平。重复上述步骤，再次整型、碾压、找平，局部可人工找平。每次整平中，都要按规定的坡度和路拱进行，特别注意接缝要适顺平整，测量人员要对每个断面逐个检测，